THEMA: Trotz Streik fahren Züge am zweiten Tag Karlsruhe Hagsfeld

Moin,

da sieht man doch sehr gut dass die durch die Presse verbreitete Meldung, der Bahnstreik der GDL beim Konzern DB AG würde auch durch die Streiks im Güterverkehr die deutsche Wirtschaft massiv schädigen total an den Haaren herbeigezogener Käse aus einer feuchten Wunschfantasie des DB-Konzern ist, da ein sehr großen Anteil des Güterverkehrs in der Gesamtheit auf deutscher Schiene eh schon durch private Eisenbahnverkehrsunternehmen (welche eigene Verträge mit der GDL haben und nicht so einen Eiertanz mit der GDL aufführen, sondern im Eigenintresse schnell einigen) erfolgt, nachdem der DB Konzern mit seiner Tochter DB Cargo viele Kunden eh schon durch sein Handeln, durch Schlecht- und Minderleistung der Konkurrenz in die Arme getrieben hat. Obendrein wird z.B. im Einzelwagenverkehr für gewöhnlich eh nur von Montagmittag bis Samstagmittag grob gearbeitet. So das am Samstagmittag bis Montagmittag/abend dieser so und so nicht fährt, weil derweil nichts über den Ablaufberg mehr geht bzw. im Anschluss abgezogen, oder zugestellt wird. Im Kombienierten Verkehr läuft es ähnlich, denn am Sonntag kann ja wegen dem Fahrverbot eh ein LKW vom Hof des KV-Bahnhofs, so leght man halt die Umläufe und Schichten meist so, dass man mit einer Truppe Leute 5-6 Tage die Woche abdeckt, und nicht noch extra Leute für den Umlauf brauch.

Schön dass solche Bilder nochmal verdeutlichen, welche gezielt desinformierenden Falschinformationen bzw. Enten da gezielt vom DB-Konzern in die Medien heraus posaunt werden.


Gruß, Matthias

Guten Morgen,

Und wenn sich entsprechende Fahrdienstleiter am Streik beteiligen, dann bleibt in den meisten Fälle auch der von einen Dritten EVU geführten Zug stehen.

Mit freundlichen Grüßen

Tf150150

Moin,

#2 😂 du weist sicher selber wie viele Fahrdienstleiter in der Gewerkschaft Deutscher LOKOMOTIVFÜHRER organisiert sind.😉Aber nett dass sich scheinbar EVG-Mitglieder bzw. Arbeitgebervertreter hier sich auch outen.😂
Aber erstmal muss ja so ein Stellwerk (und dies nicht nur in Mainz) bei der DB Netz AG zuverlässig mit ausreichend Personal rund um die Uhr besetzt sein, damit da drauf jemand erstmal streiken könnte, wenn er bei der GDL Mitglied wäre, die GDL für Fahrdienstleiter einen Tarifabschluss hätte und dann auch noch dem Streikaufruf folgen würde. Und dann wäre ja innerhalb der DB Netz AG auch noch das Tarifeinheitsgesetzt auch noch zu beachten. Hätte, Hätte, Fahrradkette. Aber schon wieder was aufbauschen wollen.😂
https://www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/fahrd...reit-streik-100.html


Gruß, Matthias

Hallo Matthias,

dein Fachwissen in allen Bereichen ist einzigartig. Hut ab!

Gruß
graueisenbahn