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THEMA: GFN Schlepptenderloks Haftreifenwechsel

THEMA: GFN Schlepptenderloks Haftreifenwechsel
Startbeitrag
Michael Peters - 24.01.24 13:51
Hallo zusammen,

irgendwann muß man ja dran: Haftreifenwechsel bei Fleischmann Schlepptenderloks.

Da bleibt einem ja eigentlich nichts anderes übrig, als den Tender komplett zu zerlegen, um vernünftig an die Räder mit den Haftreifen zu kommen, ab geht ja noch, aber vernünftig neue aufziehen???
Also schön Mütze ab, Motor und sonstiges was man eingebaut hat( Decoder etc). ausbauen, Rahmen mit der Blendrahrwerks  ab, Haftreifen aufziehen und schön wieder alles zusammenbauen.
Was habe sich die Kontrukteure dabei gedacht?
Viel einfacher geht das bei den mtx Schlepptenderloks:Getiebeabdeckung ab, Achse entnehmen usw,

Oder hat jemand ein Patentrezept für die GFN-Loks?

Grüße Michael Peters

Hallo,

Zitat

Oder hat jemand ein Patentrezept für die GFN-Loks?


Feine, spitze Pinzetten, Stecknadeln, genügend Ersatzhaftreifen und ein gegenüber derben Flüchen tolerantes Umfeld. Dann klappt auch der Haftreifenwechsel an den Blenden vorbei.

Viele Grüße,
Rico
Hallo Rico,

da fehlen noch die 5 Hände, zum Halten der Lok und des Tenders und  zum Hantieren.

Grüße Michael Peters
Hallo, Rico ! GENAU ! Meine 01-er und die 50-er habe ich genau so gewechselt...
Gruß
Gert

Bei mir für sowas: Zahnstocher !


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