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THEMA: Minitrix 12045 BR 52 2358 Schaden an Gestänge
THEMA: Minitrix 12045 BR 52 2358 Schaden an Gestänge
Modellbahnfreak1 - 09.08.22 12:17
Hallo zusammen,
ich habe jetzt endlich mal etwas Zeit und versuche meine Schadensfälle zu beheben.
Die 52 2358 von Minitrix habe ich mir mal gebraucht gekauft und leider kam es dann dazu, dass an dem Treibgestänge ein Plastikteil abgebrochen ist (siehe Bilder). Ich habe bereits den Waschzettel online gefunden ( https://www.nsesoftware.nl/mtdb/manuals/minitrix/minitrix_12045_b.html ) werde aber nicht ganz schlüssig daraus, ob und welche Ersatzteile ich benötige und wie viel Aufwand dahinter steckt.
Vielleicht hatte ja schon einer von euch einen ähnlichen Fall und kann mir weiterhelfen.
Vielen Dank schonmal im voraus und
Grüße Simon
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ich habe jetzt endlich mal etwas Zeit und versuche meine Schadensfälle zu beheben.
Die 52 2358 von Minitrix habe ich mir mal gebraucht gekauft und leider kam es dann dazu, dass an dem Treibgestänge ein Plastikteil abgebrochen ist (siehe Bilder). Ich habe bereits den Waschzettel online gefunden ( https://www.nsesoftware.nl/mtdb/manuals/minitrix/minitrix_12045_b.html ) werde aber nicht ganz schlüssig daraus, ob und welche Ersatzteile ich benötige und wie viel Aufwand dahinter steckt.
Vielleicht hatte ja schon einer von euch einen ähnlichen Fall und kann mir weiterhelfen.
Vielen Dank schonmal im voraus und
Grüße Simon
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Bisschen blöd das Bild. Ist aber die 11, das komplette Gestänge. Hier sieht man's, nur in der falschen Farbe. Das in grau dürfte sehr selten sein:
https://spur-n-teile.de/minitrix-br-52-41204507-gestaenge-steuerung-schwarz.html
A.T. (nicht E.T. oder AT-AT)
https://spur-n-teile.de/minitrix-br-52-41204507-gestaenge-steuerung-schwarz.html
A.T. (nicht E.T. oder AT-AT)
Beitrag editiert am 09. 08. 2022 12:39.
Für mich sieht es so aus, als wäre die Gegenkurbel gebrochen. So etwas ist schwer zu reparieren geht aber. Ich habe mir ein winziges Stück Polistirol zugeschnitten und auf das verbliebene Stück aufgeklebt. Als Gelenkbolzen habe ich dann einen Schienennagel umgemodelt und in das "neue" Stück eingeklebt. Zugegeben, den Kopf hätte ich noch kleiner feilen sollen aber sowas sieht man immer erst hinterher.
Gruß elber
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Gruß elber
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Hallo Simon,
das gebrochene Teil nennt sich nmW "Gegenexzenter". Vielleicht hilft das bei der Suche im www.
LG
Manfred
das gebrochene Teil nennt sich nmW "Gegenexzenter". Vielleicht hilft das bei der Suche im www.
LG
Manfred
Hallo Simon,
also das Teil heißt tatsächlich aber Gegenkurbel https://de.wikipedia.org/wiki/Gegenkurbel , woher auch immer der Manfred da etwas besseres weiß 😎.
Zunächst wäre es wichtig zu wissen, ob das abgebrochene Teil der...na wir wissen schon....noch vorhanden ist, denn geflickte Gegenkurbeln sind der Klassiker bei Gebrauchtkäufen dieser Lok bei Preisen unter 60 Euro. 🤢
Dass die Gegenkurbel tatsächlich aber mit Sekundenkleber fixiert war, ist mir 2 mal bei dem gleichen N-Händler aus.....auf einer Messe passiert. Aber a) man vermutet das nicht wenn man die Schwachstelle nicht kennt, denn das ist sie neben dem Kreuzkopf definitiv, und b) erwartet man da einen Hinweis, der sich nach dem Wissenstand von heute auch über den Preis hätte vermuten lassen müssen.
Man muss den Händlern eben mehr tieeeef in die Augen schauen 👀
Das Ersatzteil, also das komplette Gestänge, wird nicht mehr offiziell gehandelt. Der Tausch gegen das neue Gestänge nebst Radsätzen ist unökonomisch teuer und scheitert an den Kuppelzapfen (im Modell: Steckbolzen) https://de.wikipedia.org/wiki/Dampflokomotive .....die es einfach nicht gibt.
Insofern also das Teil noch gefunden wird, reicht für den Normalgebrauch ein Klecks Sekundenkleber flüssig. Das fehlende Öhr kann man, wenn man gut mischt und Geduld hat, mit 2K Super - Expresskleber (zB Uhu) formen.
Tja nun wartest du sicher auf ein Bild, aber die eine Lok liegt noch in der Reparaturbox und bei der anderen sieht man die Klebung nicht, jedenfalls nicht mit meiner Fototechnik. Du musst es mir einfach glauben!
Gruß Sven
PS:
Als nächstes ziehen die Radreifen über, weil die Plaste der Radsterne schrumpft. Auch hier hilft ein Klecks Sekundenkleber.... und Du ahnst es: Wenn eine Mtx 52 schlecht läuft und vom Gebrauchtmarkt kommt, hat da beim Kleistern jemand den Radstand versaut. Sagt dir natüüüürlich auch keiner! 🤔
also das Teil heißt tatsächlich aber Gegenkurbel https://de.wikipedia.org/wiki/Gegenkurbel , woher auch immer der Manfred da etwas besseres weiß 😎.
Zunächst wäre es wichtig zu wissen, ob das abgebrochene Teil der...na wir wissen schon....noch vorhanden ist, denn geflickte Gegenkurbeln sind der Klassiker bei Gebrauchtkäufen dieser Lok bei Preisen unter 60 Euro. 🤢
Dass die Gegenkurbel tatsächlich aber mit Sekundenkleber fixiert war, ist mir 2 mal bei dem gleichen N-Händler aus.....auf einer Messe passiert. Aber a) man vermutet das nicht wenn man die Schwachstelle nicht kennt, denn das ist sie neben dem Kreuzkopf definitiv, und b) erwartet man da einen Hinweis, der sich nach dem Wissenstand von heute auch über den Preis hätte vermuten lassen müssen.
Man muss den Händlern eben mehr tieeeef in die Augen schauen 👀
Das Ersatzteil, also das komplette Gestänge, wird nicht mehr offiziell gehandelt. Der Tausch gegen das neue Gestänge nebst Radsätzen ist unökonomisch teuer und scheitert an den Kuppelzapfen (im Modell: Steckbolzen) https://de.wikipedia.org/wiki/Dampflokomotive .....die es einfach nicht gibt.
Insofern also das Teil noch gefunden wird, reicht für den Normalgebrauch ein Klecks Sekundenkleber flüssig. Das fehlende Öhr kann man, wenn man gut mischt und Geduld hat, mit 2K Super - Expresskleber (zB Uhu) formen.
Tja nun wartest du sicher auf ein Bild, aber die eine Lok liegt noch in der Reparaturbox und bei der anderen sieht man die Klebung nicht, jedenfalls nicht mit meiner Fototechnik. Du musst es mir einfach glauben!
Gruß Sven
PS:
Als nächstes ziehen die Radreifen über, weil die Plaste der Radsterne schrumpft. Auch hier hilft ein Klecks Sekundenkleber.... und Du ahnst es: Wenn eine Mtx 52 schlecht läuft und vom Gebrauchtmarkt kommt, hat da beim Kleistern jemand den Radstand versaut. Sagt dir natüüüürlich auch keiner! 🤔
Moin,
vielleicht das Teil hier:
https://spur-n-teile.de/minitrix-br-52-85-k210-...1-serie-neuware.html
LG
Manfred
vielleicht das Teil hier:
https://spur-n-teile.de/minitrix-br-52-85-k210-...1-serie-neuware.html
LG
Manfred
..na Klasse!
Manfred, Du wusstest es besser 😁 (....für den Moment...)
Jetzt noch mein Beitrag:
Bei mir klappt die 2. (nicht verfügbare) Serie auf und die entspricht aber nicht dem oben gezeigten Foto.
Dort sieht man das Gestänge der ersten Serie die eben eine andere Gegen....kkkkk.... kurbel hat (ich kann nicht anders 😆)
Da muss ich mal N-teile. de fragen wer den Begriff neu erfunden hat, denn das lässt mir keine Ruhe 😉....und nein ich habe keine anderen Sorgen hihi.
Gruß Sven
Manfred, Du wusstest es besser 😁 (....für den Moment...)
Jetzt noch mein Beitrag:
Bei mir klappt die 2. (nicht verfügbare) Serie auf und die entspricht aber nicht dem oben gezeigten Foto.
Dort sieht man das Gestänge der ersten Serie die eben eine andere Gegen....kkkkk.... kurbel hat (ich kann nicht anders 😆)
Da muss ich mal N-teile. de fragen wer den Begriff neu erfunden hat, denn das lässt mir keine Ruhe 😉....und nein ich habe keine anderen Sorgen hihi.
Gruß Sven
Hallo Sven #6,
die Begriffe "Gegenexzenter" bzw. "Gegenkurbel" wurden nicht neu erfunden sondern stammen vom Modellbahn-
hersteller ARNOLD damals ansässig in Nürnberg, später in Mühlhausen bei Neumarkt i.d. Oberpfalz.Siehe ARNOLD
Waschzettel.
mf.Grüßen
Werner V.
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die Begriffe "Gegenexzenter" bzw. "Gegenkurbel" wurden nicht neu erfunden sondern stammen vom Modellbahn-
hersteller ARNOLD damals ansässig in Nürnberg, später in Mühlhausen bei Neumarkt i.d. Oberpfalz.Siehe ARNOLD
Waschzettel.
mf.Grüßen
Werner V.
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Oberbootsmann - 12.12.24 13:45
Moin
Auch habe mir die BR 52 von Minitrix gegönnt. Auch war bei der auf einer Seite die Gegenkurbel defekt.
Die gab's bei Spur N Teile. Auch das mit dem Schienennagel bekomme ich hin, da es den Bolzen zum befästigen der Stange nicht gibt. Aber habe nix in meinem Fundus, womit ich die Stange auf der anderen Seite befestigt.
Hat hierzu auch jemand eine Idee? Siehe Bild
Grüsse Dirk
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Auch habe mir die BR 52 von Minitrix gegönnt. Auch war bei der auf einer Seite die Gegenkurbel defekt.
Die gab's bei Spur N Teile. Auch das mit dem Schienennagel bekomme ich hin, da es den Bolzen zum befästigen der Stange nicht gibt. Aber habe nix in meinem Fundus, womit ich die Stange auf der anderen Seite befestigt.
Hat hierzu auch jemand eine Idee? Siehe Bild
Grüsse Dirk
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Hallo Simon.
Da ich so einiges an Ersatzteile habe, auch für die 52, muss ich nachschauen.
Ich bin aber der Meinung, dass dieses Teil aus Metall/Guß ist.
Aber bitte jetzt nicht wieder eine Diskussion anzetteln.
Gruß Klaro
Da ich so einiges an Ersatzteile habe, auch für die 52, muss ich nachschauen.
Ich bin aber der Meinung, dass dieses Teil aus Metall/Guß ist.
Aber bitte jetzt nicht wieder eine Diskussion anzetteln.
Gruß Klaro
Hallo Dirk,
evtl. eine Niete von Weinert https://www.weinert-bauteile.de/unser-sortimen...ck-weinert-9182.html
https://www.weinert-bauteile.de/unser-sortiment...mm-weinert-9885.html
Viele Grüße
Georg
evtl. eine Niete von Weinert https://www.weinert-bauteile.de/unser-sortimen...ck-weinert-9182.html
https://www.weinert-bauteile.de/unser-sortiment...mm-weinert-9885.html
Viele Grüße
Georg
Hallo zusammen,
es gibt eine simple Alternative zu den Nieten aus Metall. Ich nehme dazu eine Angelschnur oder Nylonfaden im passenden Durchmesser. Davon schneide ich mir ein Stückchen ab. Mit Hilfe eines Lötkolbens oder einer erhitzten Metallplatte lässt sich auf einer Seite durch vorsichtiges Aufdrücken auf das heiße Metall ein Nietkopf formen bzw. aufschmelzen. Auf diesen so vorbereiteten Kunststoffstift stecke ich die zu verbindende Ösen des Gestänges. Auf der Rückseite wird der Stift so weit abgeknipst, daß noch ein gewisser Überstand stehen bleibt. Mit dem Lötkolben forme ich daraus den Gegenkopf, so dass die verbundenen Stangen noch beweglich bleiben.
Solche Kunststoffnieten halten bei mir schon jahrelang reparierte Gestänge zusammen. Mit etwas Übung sind sie kaum von den Metallnieten zu unterscheiden. Sollte es beim ersten Versuch nicht klappen, gelingt der Zweite. Nur Mut, das Material kostet ja so gut wie nichts.
LG
Hubert
PS: Ich habe zur Verdeutlichung noch ein Foto einer MTX BR 24 angehängt, die ich gerade im Arbeit habe. Das Gestänge dieser Lok hatte sich beinahe komplett zerlegt und auf dieser Seite waren sogar vier Kunststoffstifte zur Reparatur der Steuerung erforderlich. Wer mag, kann sie ja mal suchen ... 😀
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es gibt eine simple Alternative zu den Nieten aus Metall. Ich nehme dazu eine Angelschnur oder Nylonfaden im passenden Durchmesser. Davon schneide ich mir ein Stückchen ab. Mit Hilfe eines Lötkolbens oder einer erhitzten Metallplatte lässt sich auf einer Seite durch vorsichtiges Aufdrücken auf das heiße Metall ein Nietkopf formen bzw. aufschmelzen. Auf diesen so vorbereiteten Kunststoffstift stecke ich die zu verbindende Ösen des Gestänges. Auf der Rückseite wird der Stift so weit abgeknipst, daß noch ein gewisser Überstand stehen bleibt. Mit dem Lötkolben forme ich daraus den Gegenkopf, so dass die verbundenen Stangen noch beweglich bleiben.
Solche Kunststoffnieten halten bei mir schon jahrelang reparierte Gestänge zusammen. Mit etwas Übung sind sie kaum von den Metallnieten zu unterscheiden. Sollte es beim ersten Versuch nicht klappen, gelingt der Zweite. Nur Mut, das Material kostet ja so gut wie nichts.
LG
Hubert
PS: Ich habe zur Verdeutlichung noch ein Foto einer MTX BR 24 angehängt, die ich gerade im Arbeit habe. Das Gestänge dieser Lok hatte sich beinahe komplett zerlegt und auf dieser Seite waren sogar vier Kunststoffstifte zur Reparatur der Steuerung erforderlich. Wer mag, kann sie ja mal suchen ... 😀
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Beitrag editiert am 12. 12. 2024 17:13.
Klasse Hubert, das überzeugt.
Gruss
Helmut
Gruss
Helmut
Hallo Simon.
Anbei noch zwei Fotos, von dem Teil, wenn passt, ich entbehren könnte.
Gruß Klaro
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Anbei noch zwei Fotos, von dem Teil, wenn passt, ich entbehren könnte.
Gruß Klaro
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Oberbootsmann - 12.12.24 17:18
Moin
# Klaro, die Gegenkurbel habe ich, bräuchte so wie #11 Hubert schreibt den Bolzen/Niete...
Danke Hubert für den Tipp, das probiere ich mal, Angelschnur müsste noch irgendwo in der Garage sein... und hört sich viel versprechend an...
Mfg Dirk
# Klaro, die Gegenkurbel habe ich, bräuchte so wie #11 Hubert schreibt den Bolzen/Niete...
Danke Hubert für den Tipp, das probiere ich mal, Angelschnur müsste noch irgendwo in der Garage sein... und hört sich viel versprechend an...
Mfg Dirk
Hallo Dirk,
bei der Lok auf meinem nachräglich angefügten Foto ist die Gegenkurbel ... oder von mir aus auch der Gegenexzenter ... nicht im Originalzustand. Das Ding habe ich mir selbst aus Resten zusammengedengelt. Fragt jetz bitte nicht, ob dieser ehemalige Restehaufen einer BR 24 die ganze Arbeit verdient hat. Solche Fragen sind ... hm ... wie soll ich es ausdrücken ... Hobby halt.
Wenn Du das Aufschmelzen des Gegenkopfes am Stift in der Nähe der Kurbel aus Kunststoff ausprobieren möchtest, solltest Du vorsichtig sein. Auch das Material der Kurbel kann aufschmelzen oder sich verformen. Zum Schutz des Bauteils empfiehlt sich hier das Einpacken der Kurbel in angefeuchtete Watte oder einer feuchten Lage aus Papiertaschentüchern. Durch diese Maßnahme wird das eigentliche Bauteil gekühlt und damit weitgehend geschützt. Diese Technik kennen wir ja vom Löten und sie wirkt auch hier.
LG
Hubert
bei der Lok auf meinem nachräglich angefügten Foto ist die Gegenkurbel ... oder von mir aus auch der Gegenexzenter ... nicht im Originalzustand. Das Ding habe ich mir selbst aus Resten zusammengedengelt. Fragt jetz bitte nicht, ob dieser ehemalige Restehaufen einer BR 24 die ganze Arbeit verdient hat. Solche Fragen sind ... hm ... wie soll ich es ausdrücken ... Hobby halt.
Wenn Du das Aufschmelzen des Gegenkopfes am Stift in der Nähe der Kurbel aus Kunststoff ausprobieren möchtest, solltest Du vorsichtig sein. Auch das Material der Kurbel kann aufschmelzen oder sich verformen. Zum Schutz des Bauteils empfiehlt sich hier das Einpacken der Kurbel in angefeuchtete Watte oder einer feuchten Lage aus Papiertaschentüchern. Durch diese Maßnahme wird das eigentliche Bauteil gekühlt und damit weitgehend geschützt. Diese Technik kennen wir ja vom Löten und sie wirkt auch hier.
LG
Hubert
Beitrag editiert am 12. 12. 2024 17:41.
Hallo Dirk, auch solche Bolzen hätte ich.
Grüße
Grüße
Trainworld - 12.12.24 20:21
Hallo Dirk, hi in die Runde,
neben der Angelschnur geht das auch mit Evergreen oder Plastruct Rundprofilen. Könnte der eine oder andere ja auch zuhause haben...
Grüße
Roland
neben der Angelschnur geht das auch mit Evergreen oder Plastruct Rundprofilen. Könnte der eine oder andere ja auch zuhause haben...
Grüße
Roland
dampfrailfan - 13.12.24 10:52
Hallo Hubert,
danke, das ist eine super Idee, die ich gern übernehme.
Grüße Torsten
danke, das ist eine super Idee, die ich gern übernehme.
Grüße Torsten
Oberbootsmann - 15.12.24 15:16
Moin
Gestänge habe ich mich noch nicht ran getraut. Trotzdem vielen Dank an alle für die Unterstützung.
Dafür habe ich sie fertig digitalisiert, mit Uhlenbrock 33320 Sounddecoder, Glockenankermotor und LED Beleuchtung.
Mit den Fahreigenschaften noch nicht ganz zufrieden, da muss ich nochmal in Ruhe programmieren bzw. einstellen.
Hier ein Video, im Anhang die Bilder
https://youtube.com/shorts/8Get-iF_BGQ?si=ahJKjKLhSkk06LYw
Wünsche allen einen schönen dritten Advent..
mfg Dirk
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Gestänge habe ich mich noch nicht ran getraut. Trotzdem vielen Dank an alle für die Unterstützung.
Dafür habe ich sie fertig digitalisiert, mit Uhlenbrock 33320 Sounddecoder, Glockenankermotor und LED Beleuchtung.
Mit den Fahreigenschaften noch nicht ganz zufrieden, da muss ich nochmal in Ruhe programmieren bzw. einstellen.
Hier ein Video, im Anhang die Bilder
https://youtube.com/shorts/8Get-iF_BGQ?si=ahJKjKLhSkk06LYw
Wünsche allen einen schönen dritten Advent..
mfg Dirk
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