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THEMA: Lok Minitrix Glaskasten BR 98
THEMA: Lok Minitrix Glaskasten BR 98
JoJoZug - 27.04.22 17:32
Hallo Forum,
meine Frage zu dieser doch recht kleinen Lok - kann die mit langsamer Fahrt über Minitrix Bogenweichen ohne pol. Herzstück fahren ? Oder müssen es zwingend Weichen mit pol. Herzstück sein ? Ich habe noch keine Weichen gekauft, ich kann es auch nicht ausprobieren.
Freundliche Grüße Thomas
meine Frage zu dieser doch recht kleinen Lok - kann die mit langsamer Fahrt über Minitrix Bogenweichen ohne pol. Herzstück fahren ? Oder müssen es zwingend Weichen mit pol. Herzstück sein ? Ich habe noch keine Weichen gekauft, ich kann es auch nicht ausprobieren.
Freundliche Grüße Thomas
Michael Peters - 27.04.22 17:37
Hallo Thomas,
das ist ein Glücksspiel. Sicherheitshalber, auch für andere kurze Loks empfehle ich Weichen mit pol. Herzstück
Grüße Michael Peters
das ist ein Glücksspiel. Sicherheitshalber, auch für andere kurze Loks empfehle ich Weichen mit pol. Herzstück
Grüße Michael Peters
Hallo,
der Glaskasten hat nur 2 Achsen, kaum Untersetzung und keine Schwungmasse, in der Digitalversion auch keinen Pufferkondensator eingebaut.
Dementsprechend kann man sich vorstellen wie das funktioniert - auf einer Weiche mit großem isoliertem Herzstück bleiben kleine Loks bei langsamer Fahrt zwangsweise stehen.
Grüße, Peter W
der Glaskasten hat nur 2 Achsen, kaum Untersetzung und keine Schwungmasse, in der Digitalversion auch keinen Pufferkondensator eingebaut.
Dementsprechend kann man sich vorstellen wie das funktioniert - auf einer Weiche mit großem isoliertem Herzstück bleiben kleine Loks bei langsamer Fahrt zwangsweise stehen.
Grüße, Peter W
Guten Abend Jojozug !
Peter W. hat voellig recht : vor allem Doppelkreuzweichen sind bei der Lok nicht so beliebt .
Auch nicht von eigenem Hause Maetrix .
Dennoch kann mann vieles erreichen durch :
1 Spurweite beider Achsen ueberpruefen 7,6mm- 7,65 mm sei das Minimum wegen der sehr kurze Radstand.
2 Dreipunktlagerung ( Wipplager ) durch die hintere Achse pendelnt auf zu haengen durch sehr minimale Abschraegung von NUR der aessersten Seiterande der BODENPLATTE : Unebenheiten in Rails und Weichen werden so sehr viel besser ausgeglichen !
Dazu:
3 Vordere und hintere Achsen werden mit einander elektrisch verbunden durch Phosforbronze Drahte von 0,19 mm .ueber die Laufflaechen
und fuer Digitalfahrer:
4 Pufferkondensator : hier kann man auf vorige Punkte verzichten .
Meine 3 digitaleGlaskasten fahren gut mit Punkt 1+2+3 .
Vlt . hilft es einem um mehr von diesen Loks zu geniessen !
MfG.,
Rae
Peter W. hat voellig recht : vor allem Doppelkreuzweichen sind bei der Lok nicht so beliebt .
Auch nicht von eigenem Hause Maetrix .
Dennoch kann mann vieles erreichen durch :
1 Spurweite beider Achsen ueberpruefen 7,6mm- 7,65 mm sei das Minimum wegen der sehr kurze Radstand.
2 Dreipunktlagerung ( Wipplager ) durch die hintere Achse pendelnt auf zu haengen durch sehr minimale Abschraegung von NUR der aessersten Seiterande der BODENPLATTE : Unebenheiten in Rails und Weichen werden so sehr viel besser ausgeglichen !
Dazu:
3 Vordere und hintere Achsen werden mit einander elektrisch verbunden durch Phosforbronze Drahte von 0,19 mm .ueber die Laufflaechen
und fuer Digitalfahrer:
4 Pufferkondensator : hier kann man auf vorige Punkte verzichten .
Meine 3 digitaleGlaskasten fahren gut mit Punkt 1+2+3 .
Vlt . hilft es einem um mehr von diesen Loks zu geniessen !
MfG.,
Rae
Danke erstmal für euere Antworten.
ich habe mir mal eine Minitrix Weiche 22253 geholt und ein Testgleis aufgebaut. Die ist ja ziemlich kurz und hat kein Herzstück, aber zwei solche Kontaktfedern, wo das Rad drauf läuft. Diese sind mit Lötfahnen versehen, sodas man da Strom heranführen kann. Ohne das ich das jetzt gemacht habe, fährt die Lok nahezu anstandslos drüber, Nur ein winziger Ruckler entsteht. Ich denke, mit dem Stromanschluß an die Lötfahnen wird sich das beseitigen lassen.
Ansonsten wollte ich eigentlich Bogenweichen verwenden. Da habe ich aber nur die von FLM piccolo mit Bettung - mit Herzstück gefunden. Gibt es noch andere mit Herzstück ?
ich habe mir mal eine Minitrix Weiche 22253 geholt und ein Testgleis aufgebaut. Die ist ja ziemlich kurz und hat kein Herzstück, aber zwei solche Kontaktfedern, wo das Rad drauf läuft. Diese sind mit Lötfahnen versehen, sodas man da Strom heranführen kann. Ohne das ich das jetzt gemacht habe, fährt die Lok nahezu anstandslos drüber, Nur ein winziger Ruckler entsteht. Ich denke, mit dem Stromanschluß an die Lötfahnen wird sich das beseitigen lassen.
Ansonsten wollte ich eigentlich Bogenweichen verwenden. Da habe ich aber nur die von FLM piccolo mit Bettung - mit Herzstück gefunden. Gibt es noch andere mit Herzstück ?
Michael Peters - 28.04.22 17:53
Hallo,
von mtx gibt es auch welche. Wenn Due einen bestimmten Zug mit der Lok bewegen willst, wäre ja nich eine Möglichkeit, mittels stromleitender Magnetkupplung den 1. Wagen mit zur Stromabnahme heran zu ziehen.
Grüße Michael Peters
Hardwaredesigner - 28.04.22 18:05
Hallo,
mein Glaskasten käme dank des STACO1 wahrscheinlich auch bei Langsamfahrt übers Plastik-Herzstück:
https://www.youtube.com/watch?v=muRbziprI2A
Nur schade dass momentan der STACO1 nicht produziert werden kann, da ein wichtiges Bauteil fürs produzieren des STACO1 nicht geliefert wird
LG
Markus
mein Glaskasten käme dank des STACO1 wahrscheinlich auch bei Langsamfahrt übers Plastik-Herzstück:
https://www.youtube.com/watch?v=muRbziprI2A
Nur schade dass momentan der STACO1 nicht produziert werden kann, da ein wichtiges Bauteil fürs produzieren des STACO1 nicht geliefert wird
LG
Markus
ja, Michael, du hast warscheinlich recht, Es wird nur einen Zug mit dieser Lok geben und da könnte ich den angehängten Personenwagen zur Stromabnahme nutzen. Und es gibt nur 2 Weichen.
Danke allen
Beste grüße Thomas
Danke allen
Beste grüße Thomas
Kleinanlage - 01.05.22 11:00
Hallo,
zu dieser Lok eine Frage:
Mir ist die auf dem Dach angebrachte Pfeife abgebrochen. Gibt es Irgendwo einen Erssatz dafür?
Trix kann keinen Liefern.
L.G.
Hans
zu dieser Lok eine Frage:
Mir ist die auf dem Dach angebrachte Pfeife abgebrochen. Gibt es Irgendwo einen Erssatz dafür?
Trix kann keinen Liefern.
L.G.
Hans
fragensteller - 01.05.22 11:23
Hallo,
ich würde auch für längere Loks nur Weichen mit stromleitendem Herzstück nehmen.
VG Nico
ich würde auch für längere Loks nur Weichen mit stromleitendem Herzstück nehmen.
VG Nico
Michael Peters - 01.05.22 11:28
Ich kann mich grob erinnern, da0 es mal bei KH-Modellbau Ersatz gab.
Einfach mal bei den üblichen Verdächtigungen die Webseiten durchforsten.
Grüße Michael Peters
Hallo zusammen,
Für mich interessante Ausführungen !
Jetzt meine Frage : wie und mit welchem Decoder habt Ihr die ,Kleine' digital gemacht? Ich lasse sie unter analog ab und an fahren weil sie mir so gut gefällt. Für Dauerbetrieb würde ich gern digitalisieren.
Besten dank im Voraus von
Horst-Oldie
P.S. benutze ,fast' nur D+H Decoder
Für mich interessante Ausführungen !
Jetzt meine Frage : wie und mit welchem Decoder habt Ihr die ,Kleine' digital gemacht? Ich lasse sie unter analog ab und an fahren weil sie mir so gut gefällt. Für Dauerbetrieb würde ich gern digitalisieren.
Besten dank im Voraus von
Horst-Oldie
P.S. benutze ,fast' nur D+H Decoder
Michael Peters - 01.05.22 20:51
Hallo Horst-Oldie,
ich habe in meine Glaskästen egal ob O-Motor oder GAM jeweils DH05-Decoder eingebaut.
Grüße Michael Peters
ich habe in meine Glaskästen egal ob O-Motor oder GAM jeweils DH05-Decoder eingebaut.
Grüße Michael Peters
Hallo Michael,
Entschuldigung, dass ich erst jetzt antworte, war unterwegs.
Bitte um eine kurze Beschreibung wo der Decoder sitzt. Über dem Motor (orig) ist bei mir kaum Platz für die 1,2 mm Decoderstärke. Doch Umbau auf GAM ?
Vielen Dank!
Grüße von Horst-Oldie
Entschuldigung, dass ich erst jetzt antworte, war unterwegs.
Bitte um eine kurze Beschreibung wo der Decoder sitzt. Über dem Motor (orig) ist bei mir kaum Platz für die 1,2 mm Decoderstärke. Doch Umbau auf GAM ?
Vielen Dank!
Grüße von Horst-Oldie
Michael Peters - 09.05.22 19:44
Hallo Horst-Oldie,
ein DH05 paßt sehr gut auf den O-Motor (s. Bild).
Das zweite Bild zeigt die Auflage für den Decoder.
Nach Umbau auf GAM ist der Einbau eines Decoders einfacher.
Grüße Michael Peters
Die von Michael Peters zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
ein DH05 paßt sehr gut auf den O-Motor (s. Bild).
Das zweite Bild zeigt die Auflage für den Decoder.
Nach Umbau auf GAM ist der Einbau eines Decoders einfacher.
Grüße Michael Peters
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Hallo Michael,
Danke für die Anleitung und Bilder !
Werde jetzt umbauen und - hoffentlich - viel mehr Freude an der Lok haben.
Bisher keine Probleme gehabt mit den Weichen, sie bekommt aber trotzdem noch eine Magnetkupplung mit Anschlüssen als Geschenk.
Dir wünsche ich auch weiter viel Spass mit der Bahn !
Grüße von Horst-Oldie aus dem sonnigen Hannover
Danke für die Anleitung und Bilder !
Werde jetzt umbauen und - hoffentlich - viel mehr Freude an der Lok haben.
Bisher keine Probleme gehabt mit den Weichen, sie bekommt aber trotzdem noch eine Magnetkupplung mit Anschlüssen als Geschenk.
Dir wünsche ich auch weiter viel Spass mit der Bahn !
Grüße von Horst-Oldie aus dem sonnigen Hannover
Hallo Forum,
ich konnte nun meine Lok - Glaskasten - ausprobieren. Tatsächlich fährt die Lok sehr gut, langsam und ohne zu mucken über jede Weiche. Ich habe alle Weichen ausprobiert, Bogenweichen-Kreuzung-gerade Weichen mit und ohne Herzstück. Bin begeistert
Danke an alle, die hier mitgelesen haben.
Beste Grüße Thomas
ich konnte nun meine Lok - Glaskasten - ausprobieren. Tatsächlich fährt die Lok sehr gut, langsam und ohne zu mucken über jede Weiche. Ich habe alle Weichen ausprobiert, Bogenweichen-Kreuzung-gerade Weichen mit und ohne Herzstück. Bin begeistert
Danke an alle, die hier mitgelesen haben.
Beste Grüße Thomas
Hai Jojozug/ Thomas ,
Schoen dass es jetzt gut laeuft , aber es waere fuer uns als Mitleser auch interessant zu wissen wie Sie alles jetzt geloest haben z.B. stromfuehrende Kupplungen oder ATF aufden Schienen usw. usw. . 😉
Auf jeden Fall viel Spass erwuenscht !
Rae
Schoen dass es jetzt gut laeuft , aber es waere fuer uns als Mitleser auch interessant zu wissen wie Sie alles jetzt geloest haben z.B. stromfuehrende Kupplungen oder ATF aufden Schienen usw. usw. . 😉
Auf jeden Fall viel Spass erwuenscht !
Rae
ich hab nix verändert, auch keine Herzstückpolarisierung. Die Lok läuft einfach drüber, auch langsam,
Michael Peters - 21.03.23 20:19
Hallo,
hier fährt mein Glaskasten (noch mit O-Motor über alle mögliche mtx-Weichehen (ohne leitende Herzstücke:
https://youtu.be/8UE1d_Y1Mzw
Grüße Michael Peters
hier fährt mein Glaskasten (noch mit O-Motor über alle mögliche mtx-Weichehen (ohne leitende Herzstücke:
https://youtu.be/8UE1d_Y1Mzw
Grüße Michael Peters
Hallo JoJoZug
du hast keine Minitrix-Weiche sondern eine ROCO-Weiche
mit den Lötfahnen.
Gruß
Helmut
Die von bigboy zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
du hast keine Minitrix-Weiche sondern eine ROCO-Weiche
mit den Lötfahnen.
Gruß
Helmut
Die von bigboy zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Hallo, mein „Glaskasten“ 12016 eiert plötzlich von jetzt auf gleich, wie könnte ich das beheben ?
VG Peter
VG Peter
fipsangeln - 09.06.25 22:23
Hallo Peter,
leg ihn mal auf den Rücken und gib Strom auf die Räder, dann solltest Du sehen, ob vielleicht ein Rad unrund läuft.
Gruß Philipp
leg ihn mal auf den Rücken und gib Strom auf die Räder, dann solltest Du sehen, ob vielleicht ein Rad unrund läuft.
Gruß Philipp
Hai Peter ,
Es koennte sein dass eines der Raeder sich etwas verdreht hat auf einer Achse durch zuviel Druck oben auf dem Modell *** oder dass ein winziges Teil vom Gestaenge (Schwinge? ), hochgedreht steht statt nach unten haengt :siehe mal Bilder vom MTXModell im Katalog.
***:Die Lokraeder sitzen nicht bei jeder Lok verdrehungssicher auf die Achse gepresst .
MfG.,
Rae
Es koennte sein dass eines der Raeder sich etwas verdreht hat auf einer Achse durch zuviel Druck oben auf dem Modell *** oder dass ein winziges Teil vom Gestaenge (Schwinge? ), hochgedreht steht statt nach unten haengt :siehe mal Bilder vom MTXModell im Katalog.
***:Die Lokraeder sitzen nicht bei jeder Lok verdrehungssicher auf die Achse gepresst .
MfG.,
Rae
Hallo Rae,
danke, dein Hinweis ist richtig, tatsächlich hat sich ein Rad auf der Achse verdreht. Nun muss ich probieren welche Stellung des Rades wieder ein geschmeidiges fahren garantiert.
VG Peter
danke, dein Hinweis ist richtig, tatsächlich hat sich ein Rad auf der Achse verdreht. Nun muss ich probieren welche Stellung des Rades wieder ein geschmeidiges fahren garantiert.
VG Peter
😉😉😉, aber bitte Vorsicht .
Viel Erfolg ,
Rae
Viel Erfolg ,
Rae
Trainworld - 11.06.25 21:26
Hallo Peter,
eine typische Minitrix-Krankheit, die gerne mal alle Stangenloks befällt; vom Krokodil bis zur R3/3. Hat vermutlich auch etwas mit der Zusammensetzung des verwendeten Kunststoffes zu tun, verbunden damit, daß die Achsen keinerlei Einkerbungen aufweisen, also per se schon frei drehen können auf der Achse. So lange die Pressung noch "passt", passiert Jahre gar nichts. Aber im Laufe der Zeit verändert sich wohl die Eigenschaft des verwendeten Kunststoffes, der Rohling schrumpft in sich. Ganz gering, aber es reicht, um die Räder mehr oder weniger widerstandslos auf den Achsen zu drehen. Und damit verbunden das Gehakel mit der Steuerung...
Etwas Abhilfe schafft temporär, natürlich bei ausgebautem Motor (!), mit dem "richtigen Blick" das Rad wieder so zu drehen, daß sich das Fahrwerk leicht und ohne Widerstand schieben läßt; anschließend etwas Sekundenkleber auf die Nabe zum Fixieren. Und natürlich noch ein finaler Test danach vor dem Wiedereinbau des Motors. Das hält meist eine Zeit lang ganz gut. Aber Freude kommt dabei trotzdem nicht auf, ich habe die Erfahrung gemacht, wenn man so ein Modell erwischt hat, lockern sich längerfristig mehr oder weniger alle Räder auf den Achsen, ist sowas, wie die "unendliche Geschichte".png)
. Dauerhaft hilft eigentlich nur Ersatz (der Radsätze oder des Modelles...).
Es betrifft auch nie alle Modelle einer Serie, das ist das komische; ich habe R 3/3/BR 89.6-7 hier zu stehen, gleiches Erscheinungsjahr, ein Modell hat komplett lockere Räder, beim zweiten sind sie nach wie vor "bombenfest"...
meint grüßend
Roland
eine typische Minitrix-Krankheit, die gerne mal alle Stangenloks befällt; vom Krokodil bis zur R3/3. Hat vermutlich auch etwas mit der Zusammensetzung des verwendeten Kunststoffes zu tun, verbunden damit, daß die Achsen keinerlei Einkerbungen aufweisen, also per se schon frei drehen können auf der Achse. So lange die Pressung noch "passt", passiert Jahre gar nichts. Aber im Laufe der Zeit verändert sich wohl die Eigenschaft des verwendeten Kunststoffes, der Rohling schrumpft in sich. Ganz gering, aber es reicht, um die Räder mehr oder weniger widerstandslos auf den Achsen zu drehen. Und damit verbunden das Gehakel mit der Steuerung...
Etwas Abhilfe schafft temporär, natürlich bei ausgebautem Motor (!), mit dem "richtigen Blick" das Rad wieder so zu drehen, daß sich das Fahrwerk leicht und ohne Widerstand schieben läßt; anschließend etwas Sekundenkleber auf die Nabe zum Fixieren. Und natürlich noch ein finaler Test danach vor dem Wiedereinbau des Motors. Das hält meist eine Zeit lang ganz gut. Aber Freude kommt dabei trotzdem nicht auf, ich habe die Erfahrung gemacht, wenn man so ein Modell erwischt hat, lockern sich längerfristig mehr oder weniger alle Räder auf den Achsen, ist sowas, wie die "unendliche Geschichte"
. Dauerhaft hilft eigentlich nur Ersatz (der Radsätze oder des Modelles...).Es betrifft auch nie alle Modelle einer Serie, das ist das komische; ich habe R 3/3/BR 89.6-7 hier zu stehen, gleiches Erscheinungsjahr, ein Modell hat komplett lockere Räder, beim zweiten sind sie nach wie vor "bombenfest"...
meint grüßend
Roland
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