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THEMA: Minitrix Drehschemel 31 2646 07
THEMA: Minitrix Drehschemel 31 2646 07
Willi Wuff - 07.02.22 20:17
Guten Abend,
bei meiner Lok Mintirx 12434 ist das Zahnrad im Drehschemel defekt. Es gibt hier ja schon einige Hinweise dazu.
Hat jemand eine Idee, wo oder wie ich an ein solches Ersatzteil kommen kann?
Bei Trix oder anderen Händlern, die Ersatzteile anbieten, ist das Teil nicht mehr zu bekommen.
Es ist oder wäre schade, die Lok "z" zu stellen.
Vielen Dank
Achim
bei meiner Lok Mintirx 12434 ist das Zahnrad im Drehschemel defekt. Es gibt hier ja schon einige Hinweise dazu.
Hat jemand eine Idee, wo oder wie ich an ein solches Ersatzteil kommen kann?
Bei Trix oder anderen Händlern, die Ersatzteile anbieten, ist das Teil nicht mehr zu bekommen.
Es ist oder wäre schade, die Lok "z" zu stellen.
Vielen Dank
Achim
Hallo Achim,
versuche doch mal das Zahnrad auszubauen und auszumessen - Durchmesser, Zähnezahl, Bohrung und Breite.
Mit den Angabe läßt sich vielleicht was erreichen.
Möglichkeiten um Zahnräder zu bekommen gibt es in "Netz" viele.
Eventuell gibt es ach das Zahnrad bei eine anderen Hersteller.
Gruß Detlef
versuche doch mal das Zahnrad auszubauen und auszumessen - Durchmesser, Zähnezahl, Bohrung und Breite.
Mit den Angabe läßt sich vielleicht was erreichen.
Möglichkeiten um Zahnräder zu bekommen gibt es in "Netz" viele.
Eventuell gibt es ach das Zahnrad bei eine anderen Hersteller.
Gruß Detlef
Hall Achim
Hast Du hier auch schon versucht Ersatzteile zu bekommen? https://spur-n-teile.de/ Ersatzteile
Ich habe hier schon vieles nicht mehr Lieferbares gefunden!
viel Glück
Gruss
Henri
Hast Du hier auch schon versucht Ersatzteile zu bekommen? https://spur-n-teile.de/ Ersatzteile
Ich habe hier schon vieles nicht mehr Lieferbares gefunden!
viel Glück
Gruss
Henri
Willi Wuff - 08.02.22 13:08
Hallo Henri,
vielen Dank für die Info.
Leider haben die dort nur etwas für die noch älteren Modellen. Hierbei werden die Drehgestelle mit der Achse des Zahnrades gehalten. Mein Drehgestell wird mit einer Klammer gehalten, die durch das aufsetzen des Gehäuses fest gedrückt wird.
Hallo Detlef,
anbei die Bilder des Zahnrad. Außen 16 Zähne innen 11 Zähne.
Viele Grüße
Achim
Die von Willi Wuff zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
vielen Dank für die Info.
Leider haben die dort nur etwas für die noch älteren Modellen. Hierbei werden die Drehgestelle mit der Achse des Zahnrades gehalten. Mein Drehgestell wird mit einer Klammer gehalten, die durch das aufsetzen des Gehäuses fest gedrückt wird.
Hallo Detlef,
anbei die Bilder des Zahnrad. Außen 16 Zähne innen 11 Zähne.
Viele Grüße
Achim
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dermobaerschaffer - 08.02.22 14:26
Moin Achim, leider muss ich dir aus eigener Erfahrung sagen, das du für diese Konstruktion nichts bekommst. Die Ersatzteilversorgung existiert nicht. Ich suche für meine 151 ein Drehgestell, ohne Erfolg. Mir ist einer der Haken abgebrochen
Gruß
Jürgen 😷😷😷
Gruß
Jürgen 😷😷😷
Hallo Achim,
ein Stufenzahnrad, wie fein. Da wird es etwas aufwendiger, ist aber auch machbar.
Da mußt du die beiden Zahnkränze ausmessen, allein die Zähnezahl reicht nicht.
Also wie oben schon angegeben Durchmesser, und Breite für jede Zahnkranz. Und ebenso die Bohrung.
Dann benötigts die eben 2 Zahnräder wie ausgemessen mit einer größeren Bohrung als im Original und dazu eine Messinghülse.
Innendurchmesser der Bohrung von original Zahnrad, die Achswelle muß sich ohne Spiel darin leicht bewegen. Außendurchmesser muß der der neuen Zahräder sein.
Die Länge der Messinghülse muß so groß sein wie die Breite der beiden Zahnräder zusammen ist.
Mit einem Buchsen- und Wellenkleber die Zahnräder auch der Hülse festkleben.
Am besten direkt 2 Stück anfertigen
Nach dieser Methode habe ich mir schon ein extra breites Zwischenzahnrad für eine alten Minitrix VT 98 gefertigt.
Gruß Detlef
ein Stufenzahnrad, wie fein. Da wird es etwas aufwendiger, ist aber auch machbar.
Da mußt du die beiden Zahnkränze ausmessen, allein die Zähnezahl reicht nicht.
Also wie oben schon angegeben Durchmesser, und Breite für jede Zahnkranz. Und ebenso die Bohrung.
Dann benötigts die eben 2 Zahnräder wie ausgemessen mit einer größeren Bohrung als im Original und dazu eine Messinghülse.
Innendurchmesser der Bohrung von original Zahnrad, die Achswelle muß sich ohne Spiel darin leicht bewegen. Außendurchmesser muß der der neuen Zahräder sein.
Die Länge der Messinghülse muß so groß sein wie die Breite der beiden Zahnräder zusammen ist.
Mit einem Buchsen- und Wellenkleber die Zahnräder auch der Hülse festkleben.
Am besten direkt 2 Stück anfertigen
Nach dieser Methode habe ich mir schon ein extra breites Zwischenzahnrad für eine alten Minitrix VT 98 gefertigt.
Gruß Detlef
Willi Wuff - 08.02.22 19:59
Hallo Detlef,
Danke für Deine Antwort.
Deine Angabe ist nix für mich. Die Möglichkeiten und Ruhe habe ich nicht dazu.
Habe gerade ein Drehgestell von einer neueren Lokomotive bestellt. Sieht laut der Explosionszeichnung „gleich“ aus. Ich investiere mal das Geld und wie sagt unser Fußball Kaiser: schauen wir mal.
Ich werde berichten ob es geklappt hat.
Ein schönen Abend
Achim
Danke für Deine Antwort.
Deine Angabe ist nix für mich. Die Möglichkeiten und Ruhe habe ich nicht dazu.
Habe gerade ein Drehgestell von einer neueren Lokomotive bestellt. Sieht laut der Explosionszeichnung „gleich“ aus. Ich investiere mal das Geld und wie sagt unser Fußball Kaiser: schauen wir mal.
Ich werde berichten ob es geklappt hat.
Ein schönen Abend
Achim
Willi Wuff - 14.02.22 13:17
Hallo,
die Ersatzteile von Trix/Märklin sind angekommen. Der Drehschemel ist natürlich ganz anders, aber das Zahnrad ist gleich und kann verwendet werden. Somit habe ich meine Lokomotive wieder einsatzbereit und ein paar weitere Ersatzteile.
Auch habe ich von einem Mitleser hier im Forum ein weiteres Drehgestell erworben. Auf Vorrat, denn wo eins kaputt geht, lässt das zweite sicherlich auch nicht lange auf sich warten.
Ich habe dazu noch eine Frage an Trix/Märklin, die hier bestimmt mitlesen:
Warum wird das Zahnrad nicht als Ersatzteil angeboten? Ich glaube, ich bin da bestimmt kein Einzelfall.
Bis demnächst
Achim
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die Ersatzteile von Trix/Märklin sind angekommen. Der Drehschemel ist natürlich ganz anders, aber das Zahnrad ist gleich und kann verwendet werden. Somit habe ich meine Lokomotive wieder einsatzbereit und ein paar weitere Ersatzteile.
Auch habe ich von einem Mitleser hier im Forum ein weiteres Drehgestell erworben. Auf Vorrat, denn wo eins kaputt geht, lässt das zweite sicherlich auch nicht lange auf sich warten.
Ich habe dazu noch eine Frage an Trix/Märklin, die hier bestimmt mitlesen:
Warum wird das Zahnrad nicht als Ersatzteil angeboten? Ich glaube, ich bin da bestimmt kein Einzelfall.
Bis demnächst
Achim
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Mal eine Frage: solch ein Teil ( den Drehschemel) könnte bestimmt in 3D Druck erstellt werden.
Da kommen bestimmt eine Anzahl von Interessenten zusammen.
Wer kann so was?
Gruß Paul
Da kommen bestimmt eine Anzahl von Interessenten zusammen.
Wer kann so was?
Gruß Paul
Wer hat Interesse. Habe jemanden gefunden, der in 3 D den Drehschemel nachbauen könnte. Kosten wären überschaubar und lägen bei etwa 12€.
Bitte bei Interesse melden .
Gruß Paul
Bitte bei Interesse melden .
Gruß Paul
Hallo, habe einen. 3D Druck des Drehschemels (incl den empfindlichen Rastnasen) machen lassen. Das Ergebnis ist Topp, alles passt und funktioniert wieder, und das zu sehr fairen Kosten.
dampfrailfan - 13.12.24 08:39
Moin,
eure Aktivitäten mit neuem Zahnrad und neuem Drehschemel in allen Ehren, das Problem ist erst mal gelöst aber das nächste wird nicht lange auf sich warten lassen. Die ursächliche Fehlkonstruktion ist damit ja nicht behoben.
Das Problem wurde in anderen Threads beschrieben, daher nur in Kürze: der Rahmen der Lok hebt sich unter höhere Last, wie sie nun mal bei einem vorbildgerechtem Einsatz einer 103 vor langem und womöglich beleuchtetem IC oder einer 151, 155 usw mit schwerem Güterzug vorkommt regelrecht vom Drehgestell ab. Da ist einfach zu viel Spiel und wenn dann die Spitzen des Zahnrades sich langsam abnutzen ist irgendwann der Punkt erreicht wo die Schnecke nicht mehr richtig rein greift und die Zähne dann weg geraspelt werden. Genau das sieht man am Zahnrad in #1 sehr gut.
Was tun?
Wir nehmen einen Zwirn und legen den um die Nasen, binden ihn oben auf dem Rahmen zusammen und geben einen Tropfen Sekundenkleber auf den Knoten, Platine wieder drauf und fertig. Da ein Bild mehr sagt als 1000 Worte gibt's das auch noch dazu.
Klar, wenn das Drehgestell irgendwann mal wieder raus muss dann muss der Knoten wieder aufgelöste werden, auch wenn der Motor mal raus muss... Was ist einfacher und billiger?
Grüße Torsten
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eure Aktivitäten mit neuem Zahnrad und neuem Drehschemel in allen Ehren, das Problem ist erst mal gelöst aber das nächste wird nicht lange auf sich warten lassen. Die ursächliche Fehlkonstruktion ist damit ja nicht behoben.
Das Problem wurde in anderen Threads beschrieben, daher nur in Kürze: der Rahmen der Lok hebt sich unter höhere Last, wie sie nun mal bei einem vorbildgerechtem Einsatz einer 103 vor langem und womöglich beleuchtetem IC oder einer 151, 155 usw mit schwerem Güterzug vorkommt regelrecht vom Drehgestell ab. Da ist einfach zu viel Spiel und wenn dann die Spitzen des Zahnrades sich langsam abnutzen ist irgendwann der Punkt erreicht wo die Schnecke nicht mehr richtig rein greift und die Zähne dann weg geraspelt werden. Genau das sieht man am Zahnrad in #1 sehr gut.
Was tun?
Wir nehmen einen Zwirn und legen den um die Nasen, binden ihn oben auf dem Rahmen zusammen und geben einen Tropfen Sekundenkleber auf den Knoten, Platine wieder drauf und fertig. Da ein Bild mehr sagt als 1000 Worte gibt's das auch noch dazu.
Klar, wenn das Drehgestell irgendwann mal wieder raus muss dann muss der Knoten wieder aufgelöste werden, auch wenn der Motor mal raus muss... Was ist einfacher und billiger?
Grüße Torsten
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