Anzeige:
THEMA: Dampfloks DRG
THEMA: Dampfloks DRG
Welches sind denn eigentlich so die längsten Dampfloks der DRG? (Die auch als Modell erhältlich sind)
Claus [Gast] - 12.04.05 20:04
@Piccolino
1. BR05 von Arnold, mit und ohne Verkleidung
2. BR45 von Minitrix
3. BR52 mit Kondenstender von Minitrix
Diese drei dürften den längsten äh.. die längsten Schlepptenderdampfloks sein, die auch in Spur N erhältlich sind.
PS: Es gibt noch eine BR06 von einem Kleinserienhersteller, glaube ich jedenfalls.
Gruß, Claus
1. BR05 von Arnold, mit und ohne Verkleidung
2. BR45 von Minitrix
3. BR52 mit Kondenstender von Minitrix
Diese drei dürften den längsten äh.. die längsten Schlepptenderdampfloks sein, die auch in Spur N erhältlich sind.
PS: Es gibt noch eine BR06 von einem Kleinserienhersteller, glaube ich jedenfalls.
Gruß, Claus
Rainer H. aus K. - 12.04.05 21:31
Hallo Piccolino,
... bleiben noch zu ergänzen:
Die BR 53 Mallet - gabs von SB-Modellbau
Die 18 201 - auch Arnold - ist aber eigentlich DR.
Die BR 10 - gabs von Rivarossi und später von Arnold - ist aber DB.
und wie schon erwähnt die BR 06 - von Lemaco.
Die BR 45 gabs auch schon mal von Lemaco.
Die Längste dürfte wohl die 52 mit Kondenstender sein mit einer LÜP von immerhin 172 mm, es sei denn man rechnet noch die 18 201 mit Doppeltender dazu.
Gruß
Rainer H. aus K.
... bleiben noch zu ergänzen:
Die BR 53 Mallet - gabs von SB-Modellbau
Die 18 201 - auch Arnold - ist aber eigentlich DR.
Die BR 10 - gabs von Rivarossi und später von Arnold - ist aber DB.
und wie schon erwähnt die BR 06 - von Lemaco.
Die BR 45 gabs auch schon mal von Lemaco.
Die Längste dürfte wohl die 52 mit Kondenstender sein mit einer LÜP von immerhin 172 mm, es sei denn man rechnet noch die 18 201 mit Doppeltender dazu.
Gruß
Rainer H. aus K.
Hallo,
bin selber Sammler von DRG-Fahrzeugen in N und kann daher folgendes berichten:
1.) BR 06 von Lemaco mit 173 mm LüP
2.) Kondenstenderlok BR 52 mit 172 LüP
gefolgt von der BR 53 0001 (Borsig-Lok) von SB-Modellbau und der BR 45 von Lemaco
Gruß
Frank
bin selber Sammler von DRG-Fahrzeugen in N und kann daher folgendes berichten:
1.) BR 06 von Lemaco mit 173 mm LüP
2.) Kondenstenderlok BR 52 mit 172 LüP
gefolgt von der BR 53 0001 (Borsig-Lok) von SB-Modellbau und der BR 45 von Lemaco
Gruß
Frank
RainerP [Gast] - 13.04.05 11:28
Was ist denn die 53 0001 für eine Lok? Die 53er sind doch alle kurz und außerdem Länderbahnmaschinen.
Die 53 0001 war nur in Plannung und wurde nie gebaut, aber als Modell gab es sie von SB Modellbau und Eigenbauten. Hier mal ein Bild eines Eigenbaus, wurde aber nicht von mir gebaut.
http://www.picupload.net/myimage/f11d5955272a801c68cb2dd67.jpg
Jürgen
http://www.picupload.net/myimage/f11d5955272a801c68cb2dd67.jpg
Jürgen
RainerP [Gast] - 14.04.05 16:15
Ach so, eine "Was wäre wenn" Lok. Gibt's bei den Militärmodellbauern auch, ist aber nicht mein Ding.
Nur registrierte und eingeloggte User können Antworten schreiben.
Einloggen ->
Noch nicht registriert? Hier können Sie Ihren kostenlosen Account anlegen: Neuer N-Liste Account
Zum Seitenanfang
© by 1zu160.net;
