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THEMA: Liliput L161562 BR 56 DCC
THEMA: Liliput L161562 BR 56 DCC
Rol.73 - 16.09.19 14:25
Bonjour
Le modèle Liliput L161562 BR 56 a-t-il corrigé les défauts du modèle Liliput L161561 ?
(feu supérieur du tender, axes moteur / pneus de traction)
Quelles améliorations ?
Merci ! :D
Le modèle Liliput L161562 BR 56 a-t-il corrigé les défauts du modèle Liliput L161561 ?
(feu supérieur du tender, axes moteur / pneus de traction)
Quelles améliorations ?
Merci ! :D
Mon 56 444 du premier lot de fabrication (2015) a un roulement impeccable, un bon ralenti, trois phares illuminés au tender comme au boîte de fumée et bandes de adhérence sur le quatrième essieu moteur. Seul regret: le poids te traction; l'ensemble de l'engin et du tender ne pèse que 57 grammes. Le second lot de 2018, aussi que la 56 338 (L161562), est pourvu da bandes sur le troisième essieu pour améliorer l'adhésion.
en Allemand/auf Deutsch::
Meine 56 444 des ersten Fertigungsloses (2015) fährt tadellos auch sehr langsam und hat beidseitig Drielicht-Spitzensignal. Der vierte Radsatz hat zwei Haftreifen aufgetragen. Ein Wermutstropfen ist die geringe Zugkraft, da Lok und Tender zusammen nur 58 Gramm auf die Waage bringen. Der zweite Los 2018 und Modell 161562 mit Betriebsnummer 56 338 haben Haftreifen auf dem dritten Radsatz, was die Zugkraft etwas verbessert haben soll.
Salut/Gruß de/von
Valéry
en Allemand/auf Deutsch::
Meine 56 444 des ersten Fertigungsloses (2015) fährt tadellos auch sehr langsam und hat beidseitig Drielicht-Spitzensignal. Der vierte Radsatz hat zwei Haftreifen aufgetragen. Ein Wermutstropfen ist die geringe Zugkraft, da Lok und Tender zusammen nur 58 Gramm auf die Waage bringen. Der zweite Los 2018 und Modell 161562 mit Betriebsnummer 56 338 haben Haftreifen auf dem dritten Radsatz, was die Zugkraft etwas verbessert haben soll.
Salut/Gruß de/von
Valéry
thomas splittgerber - 26.01.20 20:05
Hallo,
ich habe kürzlich im November 2019 eine 2. 56.2-8 (56 376 DRG) beschafft..
Die Zugkraft ist genauso besch.. wie bei der 0 Serie,
6 zweiachser Pz. nur in Doppeltraktion, bei mehr Wagen ist ne´ "alte" GFM Pr P 8, 38.10-40, 78, 94 oder Ar 93 notwendig. Eine schnelle Minitrix 41 geht auch...
Da ist dann die 56.2-8 eher Staffage als Zuglok....
Gruß
thomas Splittgerber, berlin
ich habe kürzlich im November 2019 eine 2. 56.2-8 (56 376 DRG) beschafft..
Die Zugkraft ist genauso besch.. wie bei der 0 Serie,
6 zweiachser Pz. nur in Doppeltraktion, bei mehr Wagen ist ne´ "alte" GFM Pr P 8, 38.10-40, 78, 94 oder Ar 93 notwendig. Eine schnelle Minitrix 41 geht auch...
Da ist dann die 56.2-8 eher Staffage als Zuglok....
Gruß
thomas Splittgerber, berlin
Hallo !
Habe beide Ausführungen der 56.2
Beide ziehen nach dem Austausch der Haftreifen jetzt einen Güterzug mit 10 Wagen problemlos über
die Anlage. Habe die Größe " 2B/0,5 " von der ( Tschechischen) Firma Kamodell aufgezogen.
Gruß : Werner S.
Habe beide Ausführungen der 56.2
Beide ziehen nach dem Austausch der Haftreifen jetzt einen Güterzug mit 10 Wagen problemlos über
die Anlage. Habe die Größe " 2B/0,5 " von der ( Tschechischen) Firma Kamodell aufgezogen.
Gruß : Werner S.
Hallo Werner,
Wo bekommt man die?
Leider bringt die Googlesuche außer veraltete Links nichts.
Viele Grüße ÷ Udo
Nachtrag: bin doch noch fündig geworden > https://www.kamodel.com/
Zitat
Habe die Größe " 2B/0,5 " von der ( Tschechischen) Firma Kamodell aufgezogen.
Wo bekommt man die?
Leider bringt die Googlesuche außer veraltete Links nichts.
Viele Grüße ÷ Udo
Nachtrag: bin doch noch fündig geworden > https://www.kamodel.com/
Kai_Eichstädt - 26.01.20 20:50
Moin Udo,
ich habe auch gerade gesucht...
Ergänzung zu deinem Fund:
https://spur-n-teile.de/haftreifen/
Gruß
Kai
ich habe auch gerade gesucht...
Ergänzung zu deinem Fund:
https://spur-n-teile.de/haftreifen/
Gruß
Kai
Zitat - Antwort-Nr.: 4 | Name: Udo
Wo bekommt man die?
Hallo !
Gibt sicher auch andere Anbieter.
https://eisenbahnvogler.de/Haftreifen-fuer-alle-gaengige-Hersteller
Wurden schnell und günstig geliefert.
Gruß : Werner S.
Hallo Werner,
welche von den 2B/0,5 (Breite 1,35)hast du genommen. Es gbt die ja in den Dicken von 0,35; 0,5 bis 1 mm
https://www.kamodel.com/dh/haftreifen/600-empfo...fen-2b_75_93_135mm6x
Viele Grüße ÷ Udo
welche von den 2B/0,5 (Breite 1,35)hast du genommen. Es gbt die ja in den Dicken von 0,35; 0,5 bis 1 mm
https://www.kamodel.com/dh/haftreifen/600-empfo...fen-2b_75_93_135mm6x
Viele Grüße ÷ Udo
Hallo Udo !
Bild anbei !
Gruß : Werner
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Bild anbei !
Gruß : Werner
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Dirk (LBF) - 26.01.20 21:39
Hallo,
Die Artikelnummer L161560 DRG-Version der BR 56 https://liliput.de/product/liliput-schlepptend...76-drg-ep-ii-l161560 war gleichzeitig mit der ersten DB-Version Art-Nr L161561 https://liliput.de/product/liliput-schlepptend...44-db-ep-iii-l161561 vor ein paar Jahren als erste der Liliput BR 56.2 in N hergestellt worden.
Beide wurden dann wegen Montage-Fehler zurückgerufen und nach 2 Jahren nach Demontage und erneuter Montage wieder ausgeliefert worden.
(Thomas, deine DRG-Version ist also aus der 0-Serie, die zurückgerufen wurde, und wieder sauber montiert wurde zur erneuten Auslieferung )
Hingegen wurde die 2. DB-Version und Formvariante L161562 erst später gefertigt und 2019 zum ersten Mal ausgeliefert, diese hier :
https://www.dm-toys.de/files/produktfotos/Liliput/2019/Liliput_L161562.jpg
Dann wäre natürlich auch möglich das technisch was geändert wurde, oder auch nicht .
Danach fragt oben Roland im Startbeitrag, ob jemand die neue Version L161562 mit der alten ( zu erst zurück-gerufenen) Version L161561 technisch / betriebs-technisch schon vergleichen konnte , oder weiß ob sich technisch was bei dieser BR 56.2 aus neuester Produktion was geändert hat - Valéry schrieb ja schon dass Haftreifen jetzt auf 3. Radsatz, sonst noch Antriebs-Änderungen ? Und wer hat die L161562 selber schon getestet ?
Und er will wissen ob sich bei dieser neuen DB-Version bezüglich der Ausführung des oberen Tender-Lichts was geändert hat
Schöne Grüsse
Dirk
EDIT: Und DCC-Versionen gab's ja keine, sind ja alle analog
Die Artikelnummer L161560 DRG-Version der BR 56 https://liliput.de/product/liliput-schlepptend...76-drg-ep-ii-l161560 war gleichzeitig mit der ersten DB-Version Art-Nr L161561 https://liliput.de/product/liliput-schlepptend...44-db-ep-iii-l161561 vor ein paar Jahren als erste der Liliput BR 56.2 in N hergestellt worden.
Beide wurden dann wegen Montage-Fehler zurückgerufen und nach 2 Jahren nach Demontage und erneuter Montage wieder ausgeliefert worden.
(Thomas, deine DRG-Version ist also aus der 0-Serie, die zurückgerufen wurde, und wieder sauber montiert wurde zur erneuten Auslieferung )
Hingegen wurde die 2. DB-Version und Formvariante L161562 erst später gefertigt und 2019 zum ersten Mal ausgeliefert, diese hier :
https://www.dm-toys.de/files/produktfotos/Liliput/2019/Liliput_L161562.jpg
Dann wäre natürlich auch möglich das technisch was geändert wurde, oder auch nicht .
Danach fragt oben Roland im Startbeitrag, ob jemand die neue Version L161562 mit der alten ( zu erst zurück-gerufenen) Version L161561 technisch / betriebs-technisch schon vergleichen konnte , oder weiß ob sich technisch was bei dieser BR 56.2 aus neuester Produktion was geändert hat - Valéry schrieb ja schon dass Haftreifen jetzt auf 3. Radsatz, sonst noch Antriebs-Änderungen ? Und wer hat die L161562 selber schon getestet ?
Und er will wissen ob sich bei dieser neuen DB-Version bezüglich der Ausführung des oberen Tender-Lichts was geändert hat
Schöne Grüsse
Dirk
EDIT: Und DCC-Versionen gab's ja keine, sind ja alle analog
Beitrag editiert am 26. 01. 2020 21:57.
Hallo !
Der Antrieb wurde nicht verändert,aber die beiden Haftreifen sind von der 4.Achse auf die 3.gewandert.
Wobei die Qualität der Haftreifen unterirdisch ist.
Wie oben schon geschrieben,habe ich sie ausgetauscht.
Gruß : Werner S.
Der Antrieb wurde nicht verändert,aber die beiden Haftreifen sind von der 4.Achse auf die 3.gewandert.
Wobei die Qualität der Haftreifen unterirdisch ist.
Wie oben schon geschrieben,habe ich sie ausgetauscht.
Gruß : Werner S.
Hallo Werner,
danke für das Bild. Aber leider geht daraus nicht hervor welche 2. Auswahl ich bei der Bestellung angeben muss (siehe Bild, bzw Link in #7). Ich wollte direkt bei KaModell bestellen.
Da geht es wohl um die Tiefe der Rille im Radreifen.
Viele Grüße ÷ Udo
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danke für das Bild. Aber leider geht daraus nicht hervor welche 2. Auswahl ich bei der Bestellung angeben muss (siehe Bild, bzw Link in #7). Ich wollte direkt bei KaModell bestellen.
Da geht es wohl um die Tiefe der Rille im Radreifen.
Viele Grüße ÷ Udo
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Hallo Udo !
Roll doch mal bei dem Link zum Eisenbahn Vogler ganz nach unten,da siehst die Maße für die
Haftreifen. Da gibt es nur die Größe 2B 0,5
Oder sende mir eine PM,habe keine Rechte auf das Bild.
Gruß : Werner S.
Roll doch mal bei dem Link zum Eisenbahn Vogler ganz nach unten,da siehst die Maße für die
Haftreifen. Da gibt es nur die Größe 2B 0,5
Oder sende mir eine PM,habe keine Rechte auf das Bild.
Gruß : Werner S.
Dirk (LBF) - 26.01.20 22:04
Danke Werner !
Du meintest also mit " ... Habe beide Ausführungen der 56.2 ... " nicht die darüber erwähnten DB und die DRG-Version, sondern die erste und die zweite DB-Version, jetzt ist es ein-eindeutig.
Und oberes Tenderlicht unverändert gegenüber erster DB-Version fragt Roland ?
Dieses Problem haben ja DRG und die DR Epoche 3 - Version L161563 nicht :
https://www.dm-toys.de/files/produktfotos/Liliput/2018/Liliput_L161563.jpg
Schöne Grüsse
Dirk
Du meintest also mit " ... Habe beide Ausführungen der 56.2 ... " nicht die darüber erwähnten DB und die DRG-Version, sondern die erste und die zweite DB-Version, jetzt ist es ein-eindeutig.
Und oberes Tenderlicht unverändert gegenüber erster DB-Version fragt Roland ?
Dieses Problem haben ja DRG und die DR Epoche 3 - Version L161563 nicht :
https://www.dm-toys.de/files/produktfotos/Liliput/2018/Liliput_L161563.jpg
Schöne Grüsse
Dirk
Hallo Dirk !
Das Führerhausdach und der Kessel wurden verändert,der Tender hat immer noch die selbe 3.Lampe.
DB-Ausführung in Ep.III
Gruß : Werner S.
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Das Führerhausdach und der Kessel wurden verändert,der Tender hat immer noch die selbe 3.Lampe.
DB-Ausführung in Ep.III
Gruß : Werner S.
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Hallo Werner,
Habe ich gemacht. In der Letzten Tabelle sind die Unterschiede aufgeführt.
https://eisenbahnvogler.de/WebRoot/Store22/Shop...80_eni-0001.NET.jpeg
Siehe Maß für "F"
Da ich direkt beim Hersteller bestellen möchte muß ich neben der Bestellnummer auch das Maß für "F" angeben.
Viele Grüße ÷ Udo
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Roll doch mal bei dem Link zum Eisenbahn Vogler ganz nach unten,da siehst die Maße für die
Haftreifen. Da gibt es nur die Größe 2B 0,5
Habe ich gemacht. In der Letzten Tabelle sind die Unterschiede aufgeführt.
https://eisenbahnvogler.de/WebRoot/Store22/Shop...80_eni-0001.NET.jpeg
Siehe Maß für "F"
Da ich direkt beim Hersteller bestellen möchte muß ich neben der Bestellnummer auch das Maß für "F" angeben.
Viele Grüße ÷ Udo
Hallo Udo !
Steht doch in meinem Beitrag und Bild !
Das Maß für " F " :
2B >0,5< (Null Komma fünf ) ...oder selber messen..png)
Gruß : Werner S.
Steht doch in meinem Beitrag und Bild !
Das Maß für " F " :
2B >0,5< (Null Komma fünf ) ...oder selber messen.
Gruß : Werner S.
Au man,
manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht.
Danke für den Stuppser in die richtige Richtung.
Muss wohl an der späten Stunde gelegen haben.
Bevor ich noch mehr Mist verzapfe werde ich mich jetzt zum Matrazenhorchdienst abmelden.png)
.
Viele Grüße ÷ Udo
manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht.
Danke für den Stuppser in die richtige Richtung.
Muss wohl an der späten Stunde gelegen haben.
Bevor ich noch mehr Mist verzapfe werde ich mich jetzt zum Matrazenhorchdienst abmelden
.Viele Grüße ÷ Udo
Merci de vos précieux renseignements !
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