THEMA: Serie über DB-Bahnchefs

'Heinz Dürr als Bahnchef - das wurde damals, 1990, durchaus als klares Signal eines Endsiegs der Autoindustrie über die Schiene verstanden.'

Nur zur Erinnerung - eingefädelt hatte die Personalie Dürr niemand anderes als Helmut Kohl, dem wir neben blühenden Landschaften auch noch solche Wohltaten wie das Privatfernsehen zu verdanken haben ...

Gruß
Peter

Es war nicht alles schlecht

Mahlzeit,

es ist wie in so vielen anderen Bereichen auch, man verkauft den Leuten die eierlegende Wollmilchsau und in Wirklichkeit leitet man das Gegenteil in die Wege.
Im Bereich Güterverkehr kann man schon von  radikalem, größtenteils unwiederbringlichem Kahlschlag sprechen. Wenn man die Anzahl der noch vorhandenen heutigen Gleisanschlüsse (etwa noch 1/5) dagegen hält, konnte man das damals noch von flächendeckender Bedienung sprechen. Und wer heute noch ernsthaft dran glaubt, dass wirklich mehr Güter auf die Schiene verlagert werden (vor allem von der Straße abgeluchst), der hat den Sinn noch nicht verstanden.

Gruß
Marco