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THEMA: Höhe der Pantographen verändern
THEMA: Höhe der Pantographen verändern
Womo - 16.09.18 09:45
Hallo,
auf vielen Fotos sind E-Loks unterwegs,die entweder die Pantographen an der Oberleitung angelegt haben oder aber unter einer "symbolischen" Oberleitung mit ausgefahrenen Bügeln fahren.Nun haben ja die "Panties" vieler Modell-Loks in ausgefahrenem Zustand unterschiedliche Höhen,und die auf eine einheitliche Höhe zu bringen macht mir Probleme.Die Spannfedern auszuleiern ist mir zu riskant.Gibt es da noch andere Ideen?Die SuFu ergab keine Hinweise,jedenfalls nicht mit obigem Titel.
Gruß Frank
auf vielen Fotos sind E-Loks unterwegs,die entweder die Pantographen an der Oberleitung angelegt haben oder aber unter einer "symbolischen" Oberleitung mit ausgefahrenen Bügeln fahren.Nun haben ja die "Panties" vieler Modell-Loks in ausgefahrenem Zustand unterschiedliche Höhen,und die auf eine einheitliche Höhe zu bringen macht mir Probleme.Die Spannfedern auszuleiern ist mir zu riskant.Gibt es da noch andere Ideen?Die SuFu ergab keine Hinweise,jedenfalls nicht mit obigem Titel.
Gruß Frank
Hallo Frank
Ich habe als Kind immer kleine Metallhäkchen genommen die ich am Schleifer und beim Antrieb eingehängt habe, erfüllte seinen Zweck, war für die 70er Jahre auch ok, sah aber fürchterlich aus. Später habe ich versucht, an den beiden unteren Rohren mit Lietzendraht den STA zusammenzubinden, hat teilweise funktioniert, rutschte aber immer wieder weg und hat bei ScherenSTA nicht funktioniert. Festkleben wollte ich es nicht da ich irgendwann mit Oberleitung fahren wollte. Vielleicht kann man bei ScherenSTA eine der 4 Knie zusammenbinden, vielleicht klappt das? Versucht habe ich es nie!
Lg Peter
Ich habe als Kind immer kleine Metallhäkchen genommen die ich am Schleifer und beim Antrieb eingehängt habe, erfüllte seinen Zweck, war für die 70er Jahre auch ok, sah aber fürchterlich aus. Später habe ich versucht, an den beiden unteren Rohren mit Lietzendraht den STA zusammenzubinden, hat teilweise funktioniert, rutschte aber immer wieder weg und hat bei ScherenSTA nicht funktioniert. Festkleben wollte ich es nicht da ich irgendwann mit Oberleitung fahren wollte. Vielleicht kann man bei ScherenSTA eine der 4 Knie zusammenbinden, vielleicht klappt das? Versucht habe ich es nie!
Lg Peter
Hallo Frank,
es kommt auf die Pantos an. Bei vielen funktioniert es, wenn man zwischen Teilen des Pantos, die sich beim Ausfahren Richtung Dach bewegen, und dem Dach dünne Kartonstreifen einlegt. Funktioniert bei vielen und ist unauffällig.
Dann gibt es noch die Profilösung https://www.1zu160.net/neues/news.php?id=4093&start=2 . Funktioniert im Prinzip auch so.
Viele Grüße
Georg
edit: Für Scherenstromabnehmer z.B. Sommerfeldt https://www.eichhorn-modellbau.de/de/shop/spur...egplatten-15040.html
es kommt auf die Pantos an. Bei vielen funktioniert es, wenn man zwischen Teilen des Pantos, die sich beim Ausfahren Richtung Dach bewegen, und dem Dach dünne Kartonstreifen einlegt. Funktioniert bei vielen und ist unauffällig.
Dann gibt es noch die Profilösung https://www.1zu160.net/neues/news.php?id=4093&start=2 . Funktioniert im Prinzip auch so.
Viele Grüße
Georg
edit: Für Scherenstromabnehmer z.B. Sommerfeldt https://www.eichhorn-modellbau.de/de/shop/spur...egplatten-15040.html
Beitrag editiert am 16. 09. 2018 10:18.
Hallo Frank,
aufgrund der Vielzahl unterschiedlicher Pantho-Varianten wirst Du keine Universallösung finden und immer wieder ausprobieren müssen.
Georg hat schon den besten Tipp gegeben. Ist aber wie gesagt, nicht die EierlegendeWollmilchSau.
Gruß aus Nordertown
aufgrund der Vielzahl unterschiedlicher Pantho-Varianten wirst Du keine Universallösung finden und immer wieder ausprobieren müssen.
Georg hat schon den besten Tipp gegeben. Ist aber wie gesagt, nicht die EierlegendeWollmilchSau.
Gruß aus Nordertown
Arnold_Huebsch - 16.09.18 17:57
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Hallo,
ich habe bei einigen Modellen die Federn entfernt und mit Farbtropfen die Gelenke "schwergängig" gemacht. Ist auch reversibel.
Viele Grüße,
Pierre
ich habe bei einigen Modellen die Federn entfernt und mit Farbtropfen die Gelenke "schwergängig" gemacht. Ist auch reversibel.
Viele Grüße,
Pierre
Hallo Pierre,
habe ich bei der neuen E17 auch so gemacht, bzw. auf 2 Gelenke minimal Holzleim.
VG
Georg
habe ich bei der neuen E17 auch so gemacht, bzw. auf 2 Gelenke minimal Holzleim.
VG
Georg
Hallo zusammen
Da ich ja bekanntlich eine Oberleitungsattrappe aus Gummi faden gebaut habe, wurden alle Oberleitungsmasten deutlich höher gesetzt. Somit kommt kein Stromabnehmer in Kontakt mit der Fahrleitung.
Gruß
Rudi
Da ich ja bekanntlich eine Oberleitungsattrappe aus Gummi faden gebaut habe, wurden alle Oberleitungsmasten deutlich höher gesetzt. Somit kommt kein Stromabnehmer in Kontakt mit der Fahrleitung.
Gruß
Rudi
Rudi,
mal ehrlich, wie sieht das denn aus?
Und bekommst Du damit tatsächlich alle Pantho's in den Griff? Einige Fabrikate sind "ungebremst" sehr sehr höhengeil.
Gruß aus Nordertown
mal ehrlich, wie sieht das denn aus?
Und bekommst Du damit tatsächlich alle Pantho's in den Griff? Einige Fabrikate sind "ungebremst" sehr sehr höhengeil.
Gruß aus Nordertown
Hallo Exitus
Na ja, bei der 101 mit Einholm-Stromabnehmer habe ich die Höhe mit einem gebogenen Draht begrenzt. Der währe tatsächlich ins unendliche nach oben gegangen. Das ist auch die einzigste Lok, bei der ich Hand angelegt habe.
Und ob das wirklich sooo gräuselig aussieht, mit dem höher gelegtem Fahrdraht? Keine Ahnung. Für mich reicht es. Hänge mal zwei Bilder an. Kann dann jeder selbst entscheiden.
Gruß
Rudi
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Na ja, bei der 101 mit Einholm-Stromabnehmer habe ich die Höhe mit einem gebogenen Draht begrenzt. Der währe tatsächlich ins unendliche nach oben gegangen. Das ist auch die einzigste Lok, bei der ich Hand angelegt habe.
Und ob das wirklich sooo gräuselig aussieht, mit dem höher gelegtem Fahrdraht? Keine Ahnung. Für mich reicht es. Hänge mal zwei Bilder an. Kann dann jeder selbst entscheiden.
Gruß
Rudi
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Hallo,
dann wird ich wohl experimentieren müssen,welche Methode bei welcher Lok funktioniert.Zunächst einmal vielen Dank für Eure Hinweise.png)
Rudi,Deine Oberleitungsattrappe ist wirklich aus Gummi???
Gruß Frank
dann wird ich wohl experimentieren müssen,welche Methode bei welcher Lok funktioniert.Zunächst einmal vielen Dank für Eure Hinweise
Rudi,Deine Oberleitungsattrappe ist wirklich aus Gummi???
Gruß Frank
Hallo Frank
Ja. Ist alles von Hammerschmid gewesen. Also Masten und Oberleitung.
Gruß
Rudi
Ja. Ist alles von Hammerschmid gewesen. Also Masten und Oberleitung.
Gruß
Rudi
Hallo zusammen,
möchte Euch auf die Plättchen von Sommerfeld aufmerksam machen. Die werden am Fuß des Stromabnehmers mit eingeschraubt und halten den Stromabnehmer je nach Gewindedruck in bestimmter Höhe. Diese Plättchen habe ich von Herrn Sommerfeld geschenkt bekommen, als ich ihn auf der Messe danach gefragt hatte.
So sehen die Dinger aus: s. Foto
beste Grüße
Klaus
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möchte Euch auf die Plättchen von Sommerfeld aufmerksam machen. Die werden am Fuß des Stromabnehmers mit eingeschraubt und halten den Stromabnehmer je nach Gewindedruck in bestimmter Höhe. Diese Plättchen habe ich von Herrn Sommerfeld geschenkt bekommen, als ich ihn auf der Messe danach gefragt hatte.
So sehen die Dinger aus: s. Foto
beste Grüße
Klaus
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Hallo,
habe jetzt ein Plättchen von Sommerfeld in den Fuß vom Stromabnehmer auf einer Seite ein gesetzt.
Diese Arbeit möchte ich nicht wiederholen, das Sommerfeld-Plättchen läßt sich nicht einschieben, da der Gewindewulst im Wege steht.
Warum muten uns die Hersteller solche Arbeiten zu, heute fährt fast keiner mehr mit Strom von der Oberleitung, die Pantographen könnten doch werksseitig die richtige Höhe haben.
Gruß
Klaus
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habe jetzt ein Plättchen von Sommerfeld in den Fuß vom Stromabnehmer auf einer Seite ein gesetzt.
Diese Arbeit möchte ich nicht wiederholen, das Sommerfeld-Plättchen läßt sich nicht einschieben, da der Gewindewulst im Wege steht.
Warum muten uns die Hersteller solche Arbeiten zu, heute fährt fast keiner mehr mit Strom von der Oberleitung, die Pantographen könnten doch werksseitig die richtige Höhe haben.
Gruß
Klaus
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Hallo Klaus,
aber viele fahren auch ohne Strom mit angelegtem Stromabnehmer.
Viele Grüße
Dirk
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
heute fährt fast keiner mehr mit Strom von der Oberleitung, die Pantographen könnten doch werksseitig die richtige Höhe haben.
aber viele fahren auch ohne Strom mit angelegtem Stromabnehmer.
Viele Grüße
Dirk
Hallo Dirk,
das geht nicht in Verbindung mit elastischen Oberleitungsdrähten.
Gruß
Klaus
das geht nicht in Verbindung mit elastischen Oberleitungsdrähten.
Gruß
Klaus
Hallo Klaus,
Daher benutzen wir beim angelegten fahren die Originalen Fahrdrähte.
VG
Carsten
Daher benutzen wir beim angelegten fahren die Originalen Fahrdrähte.
VG
Carsten
Hallo,
ich habe mittlerweile bei den entsprechenden E-Loks wie hier in @ 2 von Georg vorgeschlagen ganz dünne Papplättchen untergeschoben,und nun bin ich zufrieden.
Danke Euch für Eure Anregungen.
Viele Grüße
Frank
ich habe mittlerweile bei den entsprechenden E-Loks wie hier in @ 2 von Georg vorgeschlagen ganz dünne Papplättchen untergeschoben,und nun bin ich zufrieden
.Danke Euch für Eure Anregungen.
Viele Grüße
Frank
Hallo,
Gelegentlich, wenn der Fahrdraht sich am Rand vom Pantographen befindet, dann verhängt er sich in der Oberleitung.
Löte jetzt einige Drähte erneut an und korrigiere die Fahrdrähte.
Mir gefällt es, wenn sich der Pantograph bewegt, aber es ist nicht einfach mit der geraden Verlegung der Drähte, möchte auf das N Train- System umsteigen.
Gruß
Klaus
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Gelegentlich, wenn der Fahrdraht sich am Rand vom Pantographen befindet, dann verhängt er sich in der Oberleitung.
Löte jetzt einige Drähte erneut an und korrigiere die Fahrdrähte.
Mir gefällt es, wenn sich der Pantograph bewegt, aber es ist nicht einfach mit der geraden Verlegung der Drähte, möchte auf das N Train- System umsteigen.
Gruß
Klaus
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