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THEMA: Wohin mit der Kehrschleifenmodulen und den Trennstellen
THEMA: Wohin mit der Kehrschleifenmodulen und den Trennstellen
Ninjahuhn - 31.12.17 18:32
Hallo,
meine Name ist Torsten, bin fast 44 Jahre alt und komme aus Berlin.
Ich möchte jetzt meine erste eigene Modellbahn bauen. In meiner Kindheit hatte ich zusammen mit meinem Vater auch eine. Und jetzt habe habe ich endlich den Platz für eine eigene.
Es soll digital gefahren werden.
Ich habe bereits ein z21 Startset.
Desweiteren habe ich mir schon einen kleinen Plan gemacht.
Diesen habe ich in der DEMO Version von Scram gemacht, deshalb sind es mehrer Teile.
Der obere Teil soll in beiden Richtungen befahren werden können. Der Schattenbahnhof nur aus einer Richtung.
Nun zur eigentlichen Frage vohin mit der Kehrschleifen?
Also fangen wir an Schattenbahnhof:
http://666kb.com/i/dppxu5ctqczn8uyv4.jpg
Dann weiter mit "Paradestrecke"
http://666kb.com/i/dppxtkedj52389dds.jpg
Dann die Zufahrt zur oberen Ebene
http://666kb.com/i/dppxt1j5zm6sesmps.jpg
Und zum Schluss noch der Bahnhof die obere Ebene
http://666kb.com/i/dppxrknqz91rnvbhk.jpg
Vieleicht kann mir ja jemand helfen.
Allen ein Gesundes neues Jahr
Gruß Torsten
Die von Ninjahuhn zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
meine Name ist Torsten, bin fast 44 Jahre alt und komme aus Berlin.
Ich möchte jetzt meine erste eigene Modellbahn bauen. In meiner Kindheit hatte ich zusammen mit meinem Vater auch eine. Und jetzt habe habe ich endlich den Platz für eine eigene.
Es soll digital gefahren werden.
Ich habe bereits ein z21 Startset.
Desweiteren habe ich mir schon einen kleinen Plan gemacht.
Diesen habe ich in der DEMO Version von Scram gemacht, deshalb sind es mehrer Teile.
Der obere Teil soll in beiden Richtungen befahren werden können. Der Schattenbahnhof nur aus einer Richtung.
Nun zur eigentlichen Frage vohin mit der Kehrschleifen?
Also fangen wir an Schattenbahnhof:
http://666kb.com/i/dppxu5ctqczn8uyv4.jpg
Dann weiter mit "Paradestrecke"
http://666kb.com/i/dppxtkedj52389dds.jpg
Dann die Zufahrt zur oberen Ebene
http://666kb.com/i/dppxt1j5zm6sesmps.jpg
Und zum Schluss noch der Bahnhof die obere Ebene
http://666kb.com/i/dppxrknqz91rnvbhk.jpg
Vieleicht kann mir ja jemand helfen.
Allen ein Gesundes neues Jahr
Gruß Torsten
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Beitrag editiert am 31. 12. 2017 23:25.
Hallo Torsten,
deine Frage versehe ich nicht ganz. Du hast die beiden Kehrschleifen doch mit "SCARM" schon gezeichnet. Das wohin sollte im Gleisplan also geklärt sein.
Geht es bei deiner Frage um das Setzen der beidseitigen Isolierstellen für die Kehrschleifenautomatik?
Grüße
Markus
(ehem. Ninja-Fahrer)
deine Frage versehe ich nicht ganz. Du hast die beiden Kehrschleifen doch mit "SCARM" schon gezeichnet. Das wohin sollte im Gleisplan also geklärt sein.
Geht es bei deiner Frage um das Setzen der beidseitigen Isolierstellen für die Kehrschleifenautomatik?
Grüße
Markus
(ehem. Ninja-Fahrer)
Hallo Markus,
genau es geht um die Kehrschleifenmodule und die Trennstellen.
Ich hab den Titel mal geändert.
Gruß Torsten
genau es geht um die Kehrschleifenmodule und die Trennstellen.
Ich hab den Titel mal geändert.
Gruß Torsten
Hallo Torsten,
die Abschnitte mit den Trennstellen für die beiden Kehrschleifenmodule sollten länger wie der längste beleuchtete Zug sein. Die Lage ist grunsätzlich egal. Unten entweder vor oder nach dem Schattenbahnhof. Auf dem oberen, sichtbaren Abschnitt würde ich den eingleisigen Abschnitt an der Vorderkante dafür verwenden. Soll ich dir die Trennstellen in deine Pläne einzeichnen?
Grüße
Markus
die Abschnitte mit den Trennstellen für die beiden Kehrschleifenmodule sollten länger wie der längste beleuchtete Zug sein. Die Lage ist grunsätzlich egal. Unten entweder vor oder nach dem Schattenbahnhof. Auf dem oberen, sichtbaren Abschnitt würde ich den eingleisigen Abschnitt an der Vorderkante dafür verwenden. Soll ich dir die Trennstellen in deine Pläne einzeichnen?
Grüße
Markus
Gesundes neues!
Ja bitte einzeichnen. Und bitte den Anschluss der Module.
Bitte, weil da habe ich einen Knoten im Kopf, das bekomme ich nicht hin.
Gesundes Neues Torsten!
Ja bitte einzeichnen. Und bitte den Anschluss der Module.
Bitte, weil da habe ich einen Knoten im Kopf, das bekomme ich nicht hin.
Gesundes Neues Torsten!
Einen schönen Guten Tag,
ich habe jetzt mal versucht in der oberen Ebene das Kehrschleifenmodul (KSM) einzuzeichnen.
Sieht dann ungefähr so aus
http://666kb.com/i/dpqncf6qsswlmatxc.jpg
Ich möchte ein KSM mit Sensorgleisen ohne Kurzschluss.
So jetzt kommt der besagte Knoten im Kopf:
1. Fall: Zug fährt beim grünen Pfeil ein, durch den Bahnhof und kommt dann zur Kehrschleife. KSM erkennt die falsche Polung und schaltet um. Alles super!
So jetzt 2 Fall: Zug fährt beim schwarzen Pfeil ein, kommt zu Kehrschleife. Was passiert jetzt? Voher weiss das KSM wie die Polung nach der Kehrschleife ist? Es gibt einen Kurzschluss oder nicht?
Kann mal jemand den Knoten lösen.
Oder stehe ich noch unter Einfluss der Silvesterbolwe:)
Grüße Torsten
ich habe jetzt mal versucht in der oberen Ebene das Kehrschleifenmodul (KSM) einzuzeichnen.
Sieht dann ungefähr so aus
http://666kb.com/i/dpqncf6qsswlmatxc.jpg
Ich möchte ein KSM mit Sensorgleisen ohne Kurzschluss.
So jetzt kommt der besagte Knoten im Kopf:
1. Fall: Zug fährt beim grünen Pfeil ein, durch den Bahnhof und kommt dann zur Kehrschleife. KSM erkennt die falsche Polung und schaltet um. Alles super!
So jetzt 2 Fall: Zug fährt beim schwarzen Pfeil ein, kommt zu Kehrschleife. Was passiert jetzt? Voher weiss das KSM wie die Polung nach der Kehrschleife ist? Es gibt einen Kurzschluss oder nicht?
Kann mal jemand den Knoten lösen.
Oder stehe ich noch unter Einfluss der Silvesterbolwe:)
Grüße Torsten
Beitrag editiert am 01. 01. 2018 11:50.
Hallo Torsten
Das Sensorgleis gehört ja nicht zur Kehrschleife. Kommt ein Zug auf ein Sensorgleis wird die Kehrschleife entsprechend gepolt. Ist das Sensorgleis frei und ein Timeout abgelaufen wird die Kehrschleife umgepolt.
Da du genug Platz hast würde ich die Kehrschleifenstrecke vergrössern.
Gruss Matthias
Das Sensorgleis gehört ja nicht zur Kehrschleife. Kommt ein Zug auf ein Sensorgleis wird die Kehrschleife entsprechend gepolt. Ist das Sensorgleis frei und ein Timeout abgelaufen wird die Kehrschleife umgepolt.
Da du genug Platz hast würde ich die Kehrschleifenstrecke vergrössern.
Gruss Matthias
Hallo Matthias,
also funktioniert das so wie ich es eingezeichnet habe, auch mit den Anschlüssen?
Und die Kehrschleife wird dann beim Bau der Anlage länger, ich denke mal so ca. die ganze eingleisige Strecke.
Gruß
Torsten
also funktioniert das so wie ich es eingezeichnet habe, auch mit den Anschlüssen?
Und die Kehrschleife wird dann beim Bau der Anlage länger, ich denke mal so ca. die ganze eingleisige Strecke.
Gruß
Torsten
Hallo,
kann mal jemand zustimmend nicken.
Danke
Gruß
Torsten
kann mal jemand zustimmend nicken.
Danke
Gruß
Torsten
Hallo Torsten,
eine gute Anleitung und ein Anschlussschema findest du auch hier auf Seite 6:
http://www.firma-staerz.de/downloads/KS-PIC/Keh...1-2007_16_Jan_22.pdf
Grüße
Markus
eine gute Anleitung und ein Anschlussschema findest du auch hier auf Seite 6:
http://www.firma-staerz.de/downloads/KS-PIC/Keh...1-2007_16_Jan_22.pdf
Grüße
Markus
Hallo,
entschuldigung das ich nerve.
Aber ich habe das Funktionsprinzip des Kehrschleifenmoduls noch nicht ganz verstanden.
Ändert das Kehrschleifenmodul immer die Polung in der Kehrschleife, egal aus welcher Richtung ich da rein fahre?
Wird die Polung immer entgegengesetzt der Einfahrpolung gedreht?
Oder wird der Anschluss ausserhalb der Schleife sozusagen als Referanz genommen und die Polung diesem angepasst?
Wenn das Modul immer Die Polung ändert, dann habe ich das verstanden.
Ich hofe ich habe jetzt mein Problem irgendwie verständlich erklärt.
Gruß Torsten
entschuldigung das ich nerve.
Aber ich habe das Funktionsprinzip des Kehrschleifenmoduls noch nicht ganz verstanden.
Ändert das Kehrschleifenmodul immer die Polung in der Kehrschleife, egal aus welcher Richtung ich da rein fahre?
Wird die Polung immer entgegengesetzt der Einfahrpolung gedreht?
Oder wird der Anschluss ausserhalb der Schleife sozusagen als Referanz genommen und die Polung diesem angepasst?
Wenn das Modul immer Die Polung ändert, dann habe ich das verstanden.
Ich hofe ich habe jetzt mein Problem irgendwie verständlich erklärt.
Gruß Torsten
Hallo Torsten,
Das Kehrschleifenmodul ändert immer die Polung. Respektive es arbeitet immer korrekt egal wo man jetzt rein oder rausfährt. Deshalb die Sensorgleise.
Einfach nach der Anleitung des Herstellers anschliessen.
Gruss Matthias
Das Kehrschleifenmodul ändert immer die Polung. Respektive es arbeitet immer korrekt egal wo man jetzt rein oder rausfährt. Deshalb die Sensorgleise.
Einfach nach der Anleitung des Herstellers anschliessen.
Gruss Matthias
Hallo,
OK Super jetzt hab ichs verstanden.
Danke!
Und wenn wieder Unklarheiten sind dann "nerve" ich wieder.
Natürlich wirds bald auch mal Bilder geben, aber im Moment gibts nur das z21 Startset, das ist dann nicht so spannend.
bis später.....
Gruss Torsten
OK Super jetzt hab ichs verstanden.
Danke!
Und wenn wieder Unklarheiten sind dann "nerve" ich wieder.
Natürlich wirds bald auch mal Bilder geben, aber im Moment gibts nur das z21 Startset, das ist dann nicht so spannend.
bis später.....
Gruss Torsten
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