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THEMA: Knielburg 210 x 55 cm
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RAILNSCALE - 15.04.25 19:23
Hallo zusammen,
Zwischen der 3D-Modellierung von Automodellen ist es auch schön, sich auszutoben und eine Eisenbahnstrecke zu entwerfen. Es muss eine sentimentale Entscheidung gewesen sein, aber ich wollte im Zeitraum 1980–1984 eine echte niederländische Eisenbahn bauen.
Da ich eine kompakte Eisenbahn mit Platz für viel Gerät bauen möchte, ohne dass sie wie ein Oval aussieht, werde ich als Anlage einen Bahnhof verwenden. Es soll auch wie ein schönes Diorama aussehen.
Die Oberfläche beträgt 210 x 55 cm. Es wird analoges Fahren der alten Schule verwendet.
Wie man sieht, ist der Gleisplan eigentlich ein Oval, die Kurven sind allerdings links durch ein großes Bahnhofsdach und rechts durch ein Viadukt überdacht.
Mit freundlichen Grüßen,
Maurice
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Zwischen der 3D-Modellierung von Automodellen ist es auch schön, sich auszutoben und eine Eisenbahnstrecke zu entwerfen. Es muss eine sentimentale Entscheidung gewesen sein, aber ich wollte im Zeitraum 1980–1984 eine echte niederländische Eisenbahn bauen.
Da ich eine kompakte Eisenbahn mit Platz für viel Gerät bauen möchte, ohne dass sie wie ein Oval aussieht, werde ich als Anlage einen Bahnhof verwenden. Es soll auch wie ein schönes Diorama aussehen.
Die Oberfläche beträgt 210 x 55 cm. Es wird analoges Fahren der alten Schule verwendet.
Wie man sieht, ist der Gleisplan eigentlich ein Oval, die Kurven sind allerdings links durch ein großes Bahnhofsdach und rechts durch ein Viadukt überdacht.
Mit freundlichen Grüßen,
Maurice
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Toll, Maurice! Hast Du die Kato Oberleitung modifiziert oder ist das ein anderes Produkt bzw. Eigenbau? Die Bahnhofshalle ist klasse!
LG Mike - der auch ein grosser Fan Deiner Autos ist 👍
LG Mike - der auch ein grosser Fan Deiner Autos ist 👍
Moin Maurice,
coole Idee für eine kleine Fläche, super umgesetzt!
LG Rimbert
coole Idee für eine kleine Fläche, super umgesetzt!
LG Rimbert
Beitrag editiert am 15. 04. 2025 21:46.
Dirk (LBF) - 15.04.25 21:19
Guten Abend Maurice,
das ist schon grandios was du da zeigst - kein wunder wenn man schon sieht welche Straßenfahrzeuge du immer entwickelst, und welches Zubehör wie z.B. einst die preußische Oberleitung.
danke für die schönen niederländischen Eisenbahn-Szenen . Und toll was dort auf der Strasse auf der Brücke alles rollt ...
Schöne Grüße
Dirk
das ist schon grandios was du da zeigst - kein wunder wenn man schon sieht welche Straßenfahrzeuge du immer entwickelst, und welches Zubehör wie z.B. einst die preußische Oberleitung.
danke für die schönen niederländischen Eisenbahn-Szenen . Und toll was dort auf der Strasse auf der Brücke alles rollt ...
Schöne Grüße
Dirk
super gemacht, die Stimmung ist sehr gut eingefangen.png)
Beitrag editiert am 16. 04. 2025 02:05.
Echt eine schöne Idee und gut umgesetzt.
Gefällt mir persönlich sehr gut.
Gruß Björn
Gefällt mir persönlich sehr gut.
Gruß Björn
RAILNSCALE - 23.04.25 19:01
Hallo zusammen,
Vielen Dank! Es ist schön, all die begeisterten Reaktionen zu lesen.
@1 Mike: Die meiste Oberleitungspfosten sind niederländischer Art und diese wurden von N-Train hergestellt. Es sieht aus dass es diesen nicht mehr gibt. Die breite Oberleitungsportale sind Eigenbau. Da habe ich alte preussische Oberleitungsmasten von RAILNSCALE wiederverwendet und dann mal mit Gleisschienen und Lasercutteilen zusammengestellt. Also, teilweise Eigenbau.
Mit freundlichen Grüßen,
Maurice
Vielen Dank! Es ist schön, all die begeisterten Reaktionen zu lesen.
@1 Mike: Die meiste Oberleitungspfosten sind niederländischer Art und diese wurden von N-Train hergestellt. Es sieht aus dass es diesen nicht mehr gibt. Die breite Oberleitungsportale sind Eigenbau. Da habe ich alte preussische Oberleitungsmasten von RAILNSCALE wiederverwendet und dann mal mit Gleisschienen und Lasercutteilen zusammengestellt. Also, teilweise Eigenbau.
Mit freundlichen Grüßen,
Maurice
RAILNSCALE - 25.10.25 18:52
Hallo zusammen,
Nach einer Zeit der Stille habe ich ein paar große Gebäude hinzugefügt.
Da mein Eisenbahnmodell in der Zeit von 1980 bis 1984 spielt, habe ich zunächst ein typisches Bürogebäude hinzugefügt. Es handelt sich um ein EKP (Expeditie KnoopPunt), von wo aus die Post in der Region sortiert und versendet wurde. Ich meine, dass es in den Niederlanden elf solcher Gebäude gab. Dieses hier ist vom EKP in Groningen inspiriert. Das Gebäude besteht aus Balsaholz.
Knielburg hat endlich ein passendes Empfangsgebäude bekommen – ein neoklassizistisches Bauwerk, das etwa um 1880 errichtet worden sein könnte. Ich habe mich dabei von Amsterdam CS, Delft, Haarlem und Groningen inspirieren lassen.
Die Basis habe ich in 3D entworfen und von Shapeways drucken lassen. Die Fassade und die Dacheindeckung bestehen aus Redutex-Folien mit Steinmuster. Die Flachdächer sind mit einer echten Kiesschicht versehen.
Zwischen der Bahnhofshalle und dem EKP wurde noch ein Verbindungsgebäude errichtet. Dadurch ist die Kurve auf der linken Seite der Modellbahn vollständig abgedeckt.
Mit freundlichen Grüßen,
Maurice
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Nach einer Zeit der Stille habe ich ein paar große Gebäude hinzugefügt.
Da mein Eisenbahnmodell in der Zeit von 1980 bis 1984 spielt, habe ich zunächst ein typisches Bürogebäude hinzugefügt. Es handelt sich um ein EKP (Expeditie KnoopPunt), von wo aus die Post in der Region sortiert und versendet wurde. Ich meine, dass es in den Niederlanden elf solcher Gebäude gab. Dieses hier ist vom EKP in Groningen inspiriert. Das Gebäude besteht aus Balsaholz.
Knielburg hat endlich ein passendes Empfangsgebäude bekommen – ein neoklassizistisches Bauwerk, das etwa um 1880 errichtet worden sein könnte. Ich habe mich dabei von Amsterdam CS, Delft, Haarlem und Groningen inspirieren lassen.
Die Basis habe ich in 3D entworfen und von Shapeways drucken lassen. Die Fassade und die Dacheindeckung bestehen aus Redutex-Folien mit Steinmuster. Die Flachdächer sind mit einer echten Kiesschicht versehen.
Zwischen der Bahnhofshalle und dem EKP wurde noch ein Verbindungsgebäude errichtet. Dadurch ist die Kurve auf der linken Seite der Modellbahn vollständig abgedeckt.
Mit freundlichen Grüßen,
Maurice
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RAILNSCALE - 31.10.25 21:08
Hallo `zusammen,
Diesmal möchte ich den Mat'46 Triebwagen von SpoorObjecten zeigen. Das Modell ist einen 3D-Druck. Die Farben und semitransparente Fenster sind alle im einem Druck gemacht worden. Man sieht natürlich unterschiede zwischen ein 3D-Druckteil und ein Spritzguss-Modell, aber ich muss sagen dass ich imponiert bin.
Mit freundlichen Grüßen,
Maurice
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Diesmal möchte ich den Mat'46 Triebwagen von SpoorObjecten zeigen. Das Modell ist einen 3D-Druck. Die Farben und semitransparente Fenster sind alle im einem Druck gemacht worden. Man sieht natürlich unterschiede zwischen ein 3D-Druckteil und ein Spritzguss-Modell, aber ich muss sagen dass ich imponiert bin.
Mit freundlichen Grüßen,
Maurice
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Hallo Maurice,
toll gemacht
Grüße
Markus
toll gemacht
Grüße
Markus
Kompliment, Maurice! Besonders das “alte” Bahnhofsgebäude ist sehr schön geworden 👍
LG Mike
LG Mike
RAILNSCALE - 26.01.26 19:14
Hallo zusammen,
Vielen Dank!
Ich hatte mir ein Kuss C1 Mini-Kamera gekauft. Einige Führerstand-Bilder möchte ich mal teilen.
https://youtu.be/mS1F8ZTonN8
https://youtu.be/e_sviUxNzXU
Mit freundlichen Grüßen,
Maurice
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Vielen Dank!
Ich hatte mir ein Kuss C1 Mini-Kamera gekauft. Einige Führerstand-Bilder möchte ich mal teilen.
https://youtu.be/mS1F8ZTonN8
https://youtu.be/e_sviUxNzXU
Mit freundlichen Grüßen,
Maurice
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RAILNSCALE - 27.04.26 10:17
Hallo zusammen,
Hallo zusammen,
Es ist höchste Zeit für ein paar neue Fotos aus Knielburg (1980-1984)
Abbildung a
Die Motorpost steht abfahrbereit am ExpeditieKnoopPunt (Verteilerpunkt für die Post). Im Hintergrund sehen wir zwei NS 2200 mit Kesselwagen.
Abbildung b
Die Fahrgäste an Gleis 1 können lange warten. Weiter hinten am Bahnsteig steht ein „Hondekop“. Auf Gleis 2 sind einige Wagen abgestellt. Ein treuer Mat ’46 steht auf Gleis 3. Auf Gleis 5 sehen wir einen IC-3. Heutzutage würde man diesen einen „Koploper“ nennen.
Abbildung c
In den 1980er-Jahren war ein solches Szenario nichts Besonderes. Die Müllsäcke werden bestimmt irgendwann abgeholt.
Abbildung d
Die NS 1100 fährt gerade auf Gleis 4 ein. Der Mat ’46 hat soeben das Signal zur Abfahrt erhalten.
Abbildung e
Die Stromlinienzüge fahren aufeinander zu. Der IC-3 wartet geduldig auf Gleis 1.
Abbildung f
So ein Durchgangskopf ist auf jeden Fall noch ein Foto wert! Auf Gleis 2 sehen wir noch das Ende eines internationalen Zuges.
Abbildung g
Der „Hondekop“ fährt gerade ein. Die NS 2400 wird daher wohl noch warten müssen.
Neben so einem Satz ICR-Wagen wirkt ein Mat ’46 doch ziemlich betagt.
Auf Gleis 6 sehen wir eine NS 2200 mit VAM-Wagen. Das werden die Fahrgäste weniger angenehm finden. Aber nun ja, der Bahnhofsvorsteher von Knielburg lässt sich davon nicht aus der Ruhe bringen.
Viele Grüße,
Maurice
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Hallo zusammen,
Es ist höchste Zeit für ein paar neue Fotos aus Knielburg (1980-1984)
Abbildung a
Die Motorpost steht abfahrbereit am ExpeditieKnoopPunt (Verteilerpunkt für die Post). Im Hintergrund sehen wir zwei NS 2200 mit Kesselwagen.
Abbildung b
Die Fahrgäste an Gleis 1 können lange warten. Weiter hinten am Bahnsteig steht ein „Hondekop“. Auf Gleis 2 sind einige Wagen abgestellt. Ein treuer Mat ’46 steht auf Gleis 3. Auf Gleis 5 sehen wir einen IC-3. Heutzutage würde man diesen einen „Koploper“ nennen.
Abbildung c
In den 1980er-Jahren war ein solches Szenario nichts Besonderes. Die Müllsäcke werden bestimmt irgendwann abgeholt.
Abbildung d
Die NS 1100 fährt gerade auf Gleis 4 ein. Der Mat ’46 hat soeben das Signal zur Abfahrt erhalten.
Abbildung e
Die Stromlinienzüge fahren aufeinander zu. Der IC-3 wartet geduldig auf Gleis 1.
Abbildung f
So ein Durchgangskopf ist auf jeden Fall noch ein Foto wert! Auf Gleis 2 sehen wir noch das Ende eines internationalen Zuges.
Abbildung g
Der „Hondekop“ fährt gerade ein. Die NS 2400 wird daher wohl noch warten müssen.
Neben so einem Satz ICR-Wagen wirkt ein Mat ’46 doch ziemlich betagt.
Auf Gleis 6 sehen wir eine NS 2200 mit VAM-Wagen. Das werden die Fahrgäste weniger angenehm finden. Aber nun ja, der Bahnhofsvorsteher von Knielburg lässt sich davon nicht aus der Ruhe bringen.
Viele Grüße,
Maurice
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RAILNSCALE - 11.05.26 19:40
Hallo zusammen,
Ich möchte mal ein video zeigen:
https://youtu.be/1rQeQP0O6zs?si=zwxbuBTOSrSjj82I
Viele Grüße,
Maurice
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Ich möchte mal ein video zeigen:
https://youtu.be/1rQeQP0O6zs?si=zwxbuBTOSrSjj82I
Viele Grüße,
Maurice
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Moin Maurice,
ich bin immer wieder begeistert von Deinen Anlagekonzept! Wahnsinn, was auf kleiner Fläche geht!
LG Rimbert
ich bin immer wieder begeistert von Deinen Anlagekonzept! Wahnsinn, was auf kleiner Fläche geht!
LG Rimbert
„Bedankt for het kijken!“
- graag gedaan, Maurice! 😎 Ein sehr schönes Video mit einer tollen Bahnhofsatmosphäre! 👍
LG Mike
- graag gedaan, Maurice! 😎 Ein sehr schönes Video mit einer tollen Bahnhofsatmosphäre! 👍
LG Mike
RAILNSCALE - 12.05.26 19:43
Hallo zusammen,
Vielen Dank! Ich hoffe es wird einige auch inspirieren etwas kompakteres zu bauen!
Da ich doch unterwegs war mit iMovie, möchte ich noch ein kleines Video zeigen:
https://youtu.be/BN0dptsn0W8
Viele Grüße,
Maurice
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Vielen Dank! Ich hoffe es wird einige auch inspirieren etwas kompakteres zu bauen!
Da ich doch unterwegs war mit iMovie, möchte ich noch ein kleines Video zeigen:
https://youtu.be/BN0dptsn0W8
Viele Grüße,
Maurice
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Hai Maurice ,
Heeeel erg mooi gemaakt en natuurlijk . Jeugdsentiment !
Vielen Dank fürs Teilen hier im Forum .
Klasse Aufnahmen , auch wegen die sehr grosse Schärfetiefe .
Können Sie uns mal verraten wie Sie das gemacht haben ?
Modelbaangroeten ,
Rae
Heeeel erg mooi gemaakt en natuurlijk . Jeugdsentiment !
Vielen Dank fürs Teilen hier im Forum .
Klasse Aufnahmen , auch wegen die sehr grosse Schärfetiefe .
Können Sie uns mal verraten wie Sie das gemacht haben ?
Modelbaangroeten ,
Rae
Ganz grosses Kino, vor allem die Details sind klasse.
Bei der Frituur bekomm' ich spontan Lust auf ne patat oorlog, aber ich bin auch gerade aus Zierikzee zurück.
De groeten
Rainer
Bei der Frituur bekomm' ich spontan Lust auf ne patat oorlog, aber ich bin auch gerade aus Zierikzee zurück.
De groeten
Rainer
RAILNSCALE - 13.05.26 19:22
Vielen Dank!
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RAILNSCALE - 14.05.26 15:15
Hallo zusammen,
Direkt hinter dem Bahnhof befindet sich der Expeditionsknotenpunkt (EKP) von Knielburg. Anders als den Bahnhof habe ich den EKP bewusst so hässlich gestaltet, wie diese Gebäude damals waren. Neben dem modernen Büro befindet sich noch ein Gebäude von Van Gend en Loos, das weiterhin rege genutzt wird.
Auf Gleis 6 steht die braune Motorpost mit zwei H-Postwagen abfahrbereit. Die Motorpost ist nicht mehr ganz jung, und das hört man ihr auch ein bisschen an. Aber alles für die Atmosphäre, nicht wahr?
https://youtu.be/4xbgjbPA4qw
Ganz am Ende sieht man noch einen Blick auf einen Simca-Postwagen. Auch dieser ist Eigenbau. Diesen können Sie, solange der Vorrat reicht, ebenfalls selbst erwerben.
Viele Grüße,
Maurice
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Direkt hinter dem Bahnhof befindet sich der Expeditionsknotenpunkt (EKP) von Knielburg. Anders als den Bahnhof habe ich den EKP bewusst so hässlich gestaltet, wie diese Gebäude damals waren. Neben dem modernen Büro befindet sich noch ein Gebäude von Van Gend en Loos, das weiterhin rege genutzt wird.
Auf Gleis 6 steht die braune Motorpost mit zwei H-Postwagen abfahrbereit. Die Motorpost ist nicht mehr ganz jung, und das hört man ihr auch ein bisschen an. Aber alles für die Atmosphäre, nicht wahr?
https://youtu.be/4xbgjbPA4qw
Ganz am Ende sieht man noch einen Blick auf einen Simca-Postwagen. Auch dieser ist Eigenbau. Diesen können Sie, solange der Vorrat reicht, ebenfalls selbst erwerben.
Viele Grüße,
Maurice
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RAILNSCALE - 15.05.26 12:46
Hallo zusammen,
Wenn man einmal anfängt mit dem Handy...
Dieses Mal zeige ich ihnen gerne den DE-1: https://youtu.be/EvH2cFIRLAo
Viel Spaß!
Viele Grüße,
Maurice
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Wenn man einmal anfängt mit dem Handy...
Dieses Mal zeige ich ihnen gerne den DE-1: https://youtu.be/EvH2cFIRLAo
Viel Spaß!
Viele Grüße,
Maurice
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Beitrag editiert am 15. 05. 2026 23:16.
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