Interaktiv:

Hallo zusammen,

von Fleischmann ist die Leig Einheit als Funktionsmodell angekündigt. Über das für und wieder wurde hier ja schon diskutiert. Ich bin der Meinung, klasse Idee, aber für mein Geldbeutel zuviel des guten…

Daher die Überlegung des Selbstbaus…

Hier das Ergebnis des Selbstbaus:
http://www.myvideo.de/watch/7651353/Spur_N_Eige..._als_Funktionsmodell
(ok, Video ist leider etwas unscharf, aber man erkennt worum es geht.....)

Für Interessierte hier der Umbaubericht:

Schritt1)
Bei ebay ne gebrauchte Leig Einheit "angeln"

Schritt2)
Umbau der Leig Einheit auf Stromabnahme, dazu wurde das Prinzip der Messingsbuchsen von (peho KKK) angewandt.
( Info u.a. hier nachzulesen http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show...p;sb1=Messingbuchsen )

Schritt3)
Nach dem die Elektrik schon mal vorbereitet ist, wird der Servo eingebaut.
Ich bin folgendermaßen vorgegangen, 1 Wagenteil komplett für Elektronik, 2 Wagenteil mit Mechanik.
Zuerst wurde sich überlegt welche Tür man öffnen möchte, die gegenüberliegende wird komplett verklebt und verschlossen. Genau "auf" diese Tür wird der Servo angeklebt. Dazu habe ich 2 Komponenten Kleber verwendet.
Zusätzlich muss noch eine Verbindung Servo - Tür erfolgen, dies geschieht mit einem Stück steifem Draht und wird ebenfalls mit 2 Komponenten Kleber verklebt.
( Wie das aussehen kann sieht man in Bild 1 )
In meinem Falle musste etwas von dem Boden des Wagen abgeschliffen werden damit der Verbindungsdraht zwischen Servo und Tür nicht am Boden hängen bleibt. Dieser Bereich würde hinterher mit brauner Farbe neu übergepinselt

Schritt4)
Nachdem der Servo fest ist, wird eine elektrische Verbindung der Wagenhälften geschaffen.
Dazu muss bei den beiden direkt gegenüberliegenden Fronten des Gehäuses die Rückwand ein wenig ausgeschnitten werden.
(Auf dem Bild 1 kann man sehen was ich meine…)

Schitt5)
Im ersten Wagenteil wird nun ein  Decoder, zum Einsatz kommt ein Zimo Mx680 (der hat eine klasse Servoansteuerung onboard), eine 3,3V Spannungsquelle für den Servo und ein Kondensator zur Pufferung des Decoders verbaut.
Der Anschluss des Decoder erfolgt wie im Handbuch beschrieben, siehe Link unten.
( Flugverdrahtung und noch ohne Pufferkondensator bei ersten Test, siehe Bild 2 )
Das ganze sollte noch etwas geordnet werden, und ein Plätzchen für den Pufferkondensator fand sich dann im 2ten Wagenteil.

Schritt6)
Alles wird auf dem Programmiergleis getestet und eingestellt, insbesondere der Weg des Servos, damit die Tür auch richtig öffnet und schließt.

Verwendete Zutaten:
Decoder: Zimo MX680 ( Handbuch: www.zimo.at/web2007/pdf/MX680.pdf )
Servo:  Linear Servo (Ebay 380172206881 ) (Verkäufer taucherxl )
Diverse Kleinteile wie Messingbuchsen, Kondensatoren, Spannungsregler, Dioden….

Alles in allem deutlich günstiger als das Fleischmann Modell, und den Bastelspaß gab es auch noch gratis dazu

Mit freundlichen Grüßen
Christian W.


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