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Roco Schlepptender-Dampflokomotive DB BR 44 "Jumbo"

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Harburger Lokschuppen

Überblick

Decoder: Uhlenbrock 73500
Digitalformat: DCC
Schnittstelle: Nein
Fräsarbeiten: Nein

Vorbemerkung

Es handelt sich um eine Lok der allerersten von Roco ausgelieferten Serie mit kleinen Witte-Leitblechen, die den Blick auf einen gewaltig überproportionierten, lieblos gestalteten und obendrein knallroten Rauchkammerträger freigeben, die einem Lima-Modell alle Ehre machen würde. Soweit ich nachvollziehen kann, wurde dies bei den folgenden Bauserien korrigiert. Ich habe es bei meinem Modell jetzt beim Umbau mit bereinigt.
Die Lokomotive war fahrtechnisch wie optisch das hässliche Entlein unter meinen großen Schlepptenderloks - jetzt habe ich erstmals richtig Freude an ihr.

1. Umgestaltung der Tenderplatine

Die Tenderdrehgestelle werden jeweils einseitig zur Stromabnahme herangezogen. In Anbetracht der nur wenigen Stromabnehmer an der Lok sollte dies unbedingt erhalten werden.

 

2. Arbeiten an der Lok

 

Damit sind die decoderrelevanten Arbeiten an der Lok erledigt. Die insbesondere der im Vergleich zur Minitrix-Lok gruselig verunstaltete Rauchkammerträger kann bei dieser Gelegenheit recht einfach gerettet werden.

Roco BR 44

 

3. Zurück zum Tender

 

4. Decodereinstellungen

Die BR 44 von Roco ist hinsichtlich Fahrgeschwindigkeiten noch ein typisches Kind der frühen 80er Jahre, das mühelos jeden startenden Düsenjäger abhängt. Mit den folgenden Decodereinstellungen lässt die Lok "zivilisieren":

CV 5: 12 (max Geschwindigkeit, ab Werk 48)
CV 6: 6 (mittlere Geschwindigkeit, ab Werk 24)
CV 65: 60 (Regelrate des Decoders, ab Werk 80)


Danke an Wolfgang Aust für die Zusendung.

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Das sagen User zu diesem Thema (Ein Beitrag):

Am: 04.04.11 00:44

Hallo,
als kleine Anmerkung, wer Spaß an Rauchsatz hat.
In die Lok passt perfekt ein Arnold Rauchsatz aus der BR41.
Siehe hier: http://www.myvideo.de/watch/5972222/Roco_BR_44_mit_Arnold_Seute_Rauchgenerator_1_Test_nach_Einbau
Mfg
Christian W.

 


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