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Minitrix SNCF CC6500

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Überblick

Decoder: Lenz Silver Mini
Digitalformat: DCC
Schnittstelle: Ja
Fräsarbeiten: Nein
cc 6500

Einbau

Die Lok hat eine NEM-Schnittstelle, die jedoch an der Unterseite der Platine angebracht ist.

cc 6500

Da die Schnittstelle verkehrt herum eingebaut ist, muss auch mit der "Oberseite" nach unten eingesteckt werden. Aufgrund der Höhe des Decoders musste er ganz sanft nach oben gebogen werden, wie dies auf den nächsten beiden Bildern zu sehen ist. Zur Sicherheit wurde noch ein Stück Klebeband auf das Chassis unter dem Decoder geklebt, um keinen Kurzschluss zwischen Decoder und Chassis zu haben.

cc 6500

cc 6500

Da als Decoder der Lenz Silver Mini zum Einsatz kam und dieser bei kapazitiven Entstörbauteilen (Kondensatoren) zwischen dem Motorausgang bzw. zwischen Motor und dem Chassis sofort auf Kurzschluss am Motorausgang tippt (blinkendes Licht, Fehlercode "4" in CV 30), müssen die beiden Kondensatoren - im nachstehenden Bild violett eingerahmt - entfernt werden.

cc 6500

Anschließend eine kurze Probefahrt machen und bei Erfolg das Lokgehäuse wieder aufsetzen.


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Das sagen User zu diesem Thema (2 Beiträge):

Am: 17.01.07 21:07

Dies mit der höheren Stromaufnahme bei einigen Motoren kann ich bestätigen. Ich fahre u. a. eine Minitrix SNCF CC6536 Lok. Stromaufnahme bis 740mA mit Wagen. Aufgrud dessen, dass diese Lok noch keine Schnittstelle hat eignet sich wegen Bauform und Strom der Trix decoder.
Am: 17.01.07 13:30

Warnung. Wir haben Probleme mit dieser Kombination gehabt. Einige Minitrix Motoren erfordern mehr als 500 mA. Der Decoder schließt mit einer Kurzschlußanzeige auf (Blinkenlichter). Ersetzen er mit einem deocoder mit höhere Kapazität ergibt guten Betrieb.
Jerker Andersson
www.fniss.se

 


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© by 1zu160.info; Stand: 21. 09. 2007; Seitenaufrufe laufender Monat: 88; Vormonat: 91;