Fleischmann Elektrolokomotive ÖBB 1043, SJ RC 4
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Überblick
| Decoder: |
Tran DCX 73, CT Electronik |
| Digitalformat: |
DCC |
| Schnittstelle: |
Nein |
| Fräsarbeiten: |
Nein |
Einbau
Die Lok hat eine untenliegende Platine. Bei Verwendung
eines kleinen Decoders ist im Bereich zwischen den beiden Drehgestellen
gerade genügend Platz.
Zuerst wird das Gehäuse abgenommen, die beiden Drehgestelle entfernt
und der zwischen den beiden Drehgestellen befindliche Plastikteil, wo sich
der Wahlschalter für Ober- und Unterleitung befindet, abgenommen. Die
Entstördrossel und der Kondensator werden ausgelötet - mit X im
Bild gekennzeichnet. Mit einem scharfen Messer werden die beiden Leiterbahnen
zu den Glühbirnen und zwei weitere Leiterbahnverbindung (Verbindung zwischen Masse und dem Entstörkondensator an beiden Seiten) unterbrochen - mit Kreisen im nachstehendem Bild
gekennzeichnet.
Der Plastikteil muss nun so weit ausgehöhlt werden, bis der Decoder
Platz hat. Dazu wurde mit einem Skalpell in unzähligen Arbeitsschritten
bis auf einen kleinen Steg alles zwischen den beiden außenliegenden
(angedeuteten) Behältern mit Ausnahme eines kleinen Steges entfernt.
Der Steg verhindert, dass der Decoder nach unten durchfällt - theoretisch
sollte auch ein Teil des Steges genügen. Den ausgehöhlten Plastikteil
kann man am nachstehenden Bild erkennen.
Wenn der Decoder Platz hat, werden die Kabeln möglichst genau abgelängt.
Wo die einzelnen Kabeln angeschlossen werden, ist am nachstehenden Bild
zu sehen. Das weiße Kabel für das Licht (linke Seite im Bild
unten) darf nicht auf dem kürzesten Weg verlegt werden, sondern muss
ganz an den Rand gelegt werden, da es sonst mit den Rädern kollidieren
würde. Zudem muss ein kleines Loch im Plastikteil geschnitten werden
um es seitlich am Platinenrand führen zu können (siehe Bild oben,
rechte Bildhälfte).
Beim gelben und schwarzen Kabel muss darauf geachtet werden, das der Spurkranz
des Rades nicht die Lötstelle streift. Die Lötstelle möglichst
weit hinten ansetzen und nicht zuviel Zinn verwenden, um eine möglichst
flache Lötstelle zu erhalten.
Der Decoder selbst wurde mit einem kleinen Streifen Isolierband gegen die
Leiterbahnen der Lokplatine isoliert.
Der Motor hatte in meinem Fall keine Verbindung mit der Gehäusemasse
- generell ist aber eine Überprüfung auf Masseschluss mittels
Messgerät anzuraten, da es von Fleischmann auch Motorserien mit Verbindung
eines Pols mit Masse gibt.
Die beiden Glühbirnen werden gegen Masse angeschlossen - die Siliziumplättchen
bei den Lampen müssen überbrückt oder entfernt werden.
Nachstehend noch ein Bild nach dem Zusammenbau. Gut erkennbar ist hier,
wieso das weiße Kabel außen geführt werden muss.
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Decoder-Einbaubeispiele-Übersicht
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